DAYTONA:デイトナ

フロントフォークオーバーホール時にフォークオイルのレベルを調整する特殊工具
おおざっぱな油面調整ならモノサシなどでも可能だがせっかくオーバーホールしたのだからある程度は正確にしたいので購入

フォークにオイルを入れてサービスマニュアルで油面の規定値に合わせてポンプで吸い出す
ポンプが堅くて吸い出しにくいのがマイナス点、口で吸っても問題なし
プラスチックの注射器とビニールホースは劣化しやすいので、数年後使おうとすると機能しなくなってる可能性大

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良くもなし悪くもなし、です。
キャリパーピストンはよっぽど状態が良くなければ、手だけでスーッと入りません。このようなSSTがあったほうが、パッド交換も揉みだしもオーバーホールも何もかも楽になります。

これは同軸式で、安い万力みたいなノーブランド品よりは強度が高く、ナナメにピストンが入ってしまうようなこともありませんでしたが、手ごたえが固く使い心地はあまりよくありませんでした。
とはいえ、必要な機能は満たしています。手ごろな価格はコスパよしと言えるでしょう。

なお、、某密林で買ったノーブランド品はトルクをかけた瞬間Beijingと折れてしまいました。それに比べれば断然高評価です。

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マフラーの取り付けや取り外しに便利なスプリングフックです。これが無いとスプリングでエキゾーストパイプに傷が付いてしまうので絶対に欠かせない工具です。

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ブリーダーに取り付ける黒いゴムのアタッチメントは、フィット感が怪しいです。取り外して、チューブ+細めのタイラップで使用したほうが確実と思います。

ブレーキラインをまるごと取り替えた際なんかには、この製品があるとはフルードを通すのが楽でした。

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