DAYTONA:デイトナ

今までは自作ツールを使っていたが、複数車両を管理する様になり、自作ツールは車両に合わせて油面を変えるのが面倒だったので購入したが、やはり専用ツールは使いやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価値判断は使用頻度で分かれるところだと思います！ですが以前は短いものを使っていましたが　この柄が長いタイプのものにして　体の位置にあまり関係なく力が入り　引っ張りやすくて作業が楽なりました！

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マフラージョイントスプリングの取り付けには、必須でしょ。

ケチらないで1つ持っておくと怪我なく取り付けできます。

オススメです。

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【使用状況を教えてください】
旧車のフロントフォークオーバーホール時に使用するため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格の割にはメモリの記載もあり、思ったよりも高品質でした。

【使ってみていかがでしたか？】
今まで自作流用で整備してましたので整備性は格段に上がりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のホースは経年劣化で硬直しそうな素材なのでちょっと頼りない気がします。シリコン製チューブに交換すれば問題ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製を使用したことはありませんが、千円台で購入できると考えればありがたいです。

▼注射器は普段ブレーキ整備で使用しているアクティブのものと容量が同じなので、洗浄が前提ですが、ブレーキフルードの入れ替えやエア抜き時にも流用できますのでお得だと思います。

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必要にして十分。使用感?4にしたのは若干シリンジの押し引きがきつく感じたためです。しかし、求められる昨日はすべて網羅していて良いと思いました。スポイトとか使うより全然楽です。

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【使用状況を教えてください】
フォークオイル交換時に油面調整するため
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
非常に使いやすいです。
オーソドックスに作られているので、変なとこはありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
油面調整は作業者が2人いるとやりやすいです
【他商品と比較してどうでしたか？】
やっぱり信頼できるブランドということで。多少高かったような気がするけど。

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以前はマイナスドライバーでホジホジしてアウターに傷をつけたりしてましたが、接地面が長いため傷がつきにくく先端部分がアウターとダストシールの間に丁度良く食い込むため、ダストシールが外しやすい。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400のフロントフォークオイル交換に

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特に初期不良無く、綺麗でした。

【使ってみていかがでしたか？】
他のメーカーのものと使い比べしたこと無いので分かりませんが、特に問題なくスムーズに作業できました。
元から付いている目盛りを当てにしてなかったのでノギスで測ってみましたがそんなに誤差も無く割りと精度高かったです。
フォークの整備には必須なのでDIYする人は用意しないとどうにもならないです。

【注意すべきポイントを教えてください】
フォークオイルの交換はやや工数多いので、工具揃ってない方、自信の無い方はお店に頼みましょう。

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今までちゃんとした油面調整ツールを持ってなかったが今回折角なので購入。
今までの苦労が無駄だったなぁと思うほど楽々調整完了。
やっぱり道具類はケチらない方が効率的だなと改めて実感。

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取扱説明書も分かりやすく記載されており、初めてでも使用しやすいです。目盛りが若干読みにくいですが、印字ではなく彫ってあるので使用を重ねても消えてしまうということはないです。

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