DAYTONA:デイトナ

気に入ったデザインや寸法のグリップが非貫通式だから使えない、切れば使えるけどカッターナイフでザグった汚い端面にしたくない、というときに使う工具。ないならないで構わないし、工具箱に常駐させて場所を取るのも人によってはイヤかもですね。

ハンマーで叩いて打ち抜くのではなく、柄に体重をかけてサークル状の刃を切りたい部位のセンターを狂わせないようにねじり込みながら切るものです。
少しコツが要りますが、とてもキレイに貫通式グリップに仕上げられるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までバルブスプリングコンプレッサーを使用していましたが、こちらのツールを使ってみてビックリ。コッターが簡単に取り外し出来ます。驚くほど作業時間の短縮が出来ました。なかなかプライベートでバルブを外す事は有りませんが、オーバーホールの際にはあると便利な工具です、ら

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面倒なフルード交換もこれを使うと楽しみになります。どうしても交換時に出てしまうロスするフルードの量も格段に減りました。使用するホースに収納時の曲がり癖があり安定感はないのが唯一の欠点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NS-1のレストアにて
臨時収入があったのでさっそくFフォークのシールキットを頼みオイルの量調整に購入しました
これは油量調整に必須なので自分でメンテナンスされる方には買って損は無いです
次はWRのフォークオイル交換だな

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パッドをドライバーでこじ開けたり、プライヤでピストンを挟んだり・・・今回は、パッド交換＆揉み出しも兼ねて作業するにあたり、工具を買って試しました。ブレード部分の厚みが2タイプあるのでバイクのキャリパなら全てに対応できると思います。できるだけ厚いブレード優先使用を勧めます。
薄いブレードの曲りを防ぐために。動きも滑らかでしたし、作業が楽にできました。価格面で少し高価な気はしますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー腰下分解の為購入。心配だったクラッチ ジェネレーター廻りの必要な工具のおかげで、作業が進みました。あとショックドライバー1番2番が付いてれば、五つ星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキキャリパーメンテナンスに購入しました。
値段が若干高めかなあと思いつつも、スライドが同軸で動くのでガタが少なく使い勝手が良いです。
ブレーキキャリパーのメンテナンスに必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャリパーOHに挑戦してみました。いつまでも微細な気泡が消えなかったので通常のエア抜きに切り替えたら3回ぐらいで気泡は無くなりました。修理屋さんが言うほど時間がかからなかったので、時間短縮の効果はありそうです。ただ付属のホースは折れ癖がついてしまってブレーキオイルの流れが悪くて買い換えてから使ったらいかがかと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
キャリパーをメンテナンスする為に購入してみました。
簡単にピストンを押し戻せるので作業の効率化につながります。
手で押し戻すと、痛かったりと色々と大変なので、持っていて
損はないと思いますが、値段が少し高いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
自分で交換するために購入してみました。
作業も難しくなく、日本語の説明書も付属されていますので
初めてブレーキフルード交換をしようと思っている方にもお勧めです。
当方も今まではショップに任せていましたが、自分でやってみたくなり
購入しました。
バイクのメンテがますます楽しくなりそうです。
ただ値段が少し高いので★マイナス1とさせて頂きます。

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