KITACO:キタコ

この価格で買えるのが不思議です！
同じようなもの持ってました、工具箱と持ち出し工具
どちらにも欲しくて、購入しました当たりです。

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自分でマフラーやスタンドを交換する場合には必需品です。
購入前はドライバーで代用しようとしましたが、何万円も出して買ったマフラーに数百円ケチってキズを付けてしまうと本末転倒です。
力も入れやすく、取っ手の太さも太すぎず細すぎず。
工具箱の片隅に、常に入れています。

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フライホイールを外す際に他の汎用フライホイールプーラを使用してみましたがTZR50Rはフライホイールの外す部分が特殊な形をしており汎用の物では外せませんでした。TZR50Rのフライホイールを外す方はこの工具を買いましょう！！

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パッケージには記載がありませんでしたが、HORNET(250cc)でも使用できました。クラッチ交換にはこの商品の他に27mmのソケットレンチが必要です。交換の際は注意してください。

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NSR50系のエンジンのクラッチ交換には必ず必須アイテムになります。これが無いと外す事も取り付けるときもトルク管理などが出来ませんので必ずこの工具で整備した方がいいですよ。
先日、友人がこの工具なしで失敗してプレッシャープレートを破損させてしまい高額な費用が必要になりました。
かなり、商品はしっかりしておりとても使いやすい商品で値段もそんなに高くないので是非この工具で整備してほしいものです。

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この製品は、マフラーやサイドスタンド、他もろもろいろいろな場所に必要な工具です。この工具がないと整備時間が極めて長くなり無駄な時間を作る事になります。
この工具で時間短縮間違いありません。
作りもしっかりしており安心して使えます。こういう類の商品は一生使えるので是非持っておいて下さい。

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モンキーFIで使用しました。
画像のような感じで使用します。
ネジの精度も問題なく、確実に作業できました

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これがなかったらバルブを抜くのに相当悩むと思います。
バルブリテーナーの大きさに合わせてアタッチメントが交換できるので
大変便利でした。

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【Webikeモニター】
D-Tracker125でのインプレです。
社外品のサイレンサの取付がシートの取付との共締めになっているため
シートを外す度にスプリングの脱着をしています。
結構苦労していたのがウソのように簡単になりました。
もう、これなしでは作業をする気になりません。

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スーパーDioのフライホイールを外すために購入しました。
Dioに限らずモンキー？など他の車種にも使えるのでエンジンバラす人は持っていたほうがいいと思います。

開けてすぐ素手で触ったらオイルがついていたみたいで手が黒くなってしまいました。気をつけてください。

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