実際に使用して感じたのは、パイプカッターの方がはるかに使いやすく、切断もきれいにできます。メタルソーのガイドの精度がいまいちで、作業中に引っ掛かりイライラします。ハンドルへの穴あけガイドはまだ使用してないので、こちらに少しだけ期待です。

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精度が悪すぎです。ボルトとの隙間が多く、ガタがあり、何度調整しても、適正値では固定できず、結局メガネレンチとモンキーレンチで調整するはめになりました。

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肝心のポンプと耐油ホースが作業中に外れます。このままだと使い物にならないので、液体パッキンで繋ぎ目を固定しました。ポンプは医療系のNIPRO製で一流ですが耐油ホースと相性が良くない。
まぁ?バイク関連のパーツは全般的に自分で手を加えないとダメですね！

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価格は安いですが、非常に使いにくかったです。
SRX600のビッグボアにも使用できるので購入しましたが結局使わずにピストンリングは手で入れました。
手にも劣る工具でした。

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やっぱり安物だけあってエンジンのオーバーホールで分解作業をする際に固定してもすぐ外れ、全く役に立たなかったです。
で、役に立たなかったので、結局純正のホルダーを買うことになりました。

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組み立て時、ホースを取り付けてる最中に、明らかに径が合っていませんでした。このまま使った結果、使用時にホースが抜けて地面にフルードをまき散らしてしまいました。

付属のニップルが大きすぎて、エアが噛んでしまい、結局いつもの注射器でエア抜きになりました。
排気量が小さいゆえに、キャリパーが小さいのもあるかもしれません。
少なくとも、ホースはホームセンターでホースバンドを使ってしっかり止めて、加えて燃料ホースも買ってちゃんと使えるように改良すればいいかと思います。
負圧ポンプは持ち手が使いやすく、ちゃんと使えた点で☆一つにさせていただきました。

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付属チューブが太すぎるのか一回オイルが着いてしまうと抜けてしまい使えない。
結局若干細いチューブを購入して対応した。

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