| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
キャリパーの揉みだし等に使っています。NC30のような4POTキャリパーで、ネジを締め込みプレートを開く際、プレートが平行にならず、4個のピストンを均等に
押し込むことが出来ない点が使いづらい。質感はいいので、プレートのガイドが1本でなく2本のものを購入しておけばよかったのかと思っています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
ダートバイクプラスさんの動画を見て、ばらさなくても回せるのが良いと思い購入しましたが…
crf250rallyのリアサスに使ったら、めっちゃ削れました…
ヘッドの大きさが合わなくて、削れて広がって入ったあとはよく回りました。
マイナスドライバーは線で食い込んでいきますが、このパンチは面で食い込んでいきました…
もしかしたら私の技術がなかっただけかもしれません…
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : ダンパーロッドホールディングツール 10/12/12.5mm
¥3,018 (税込)
2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 1 |
自分のバイク(GSX-R1000 K3)のロッドには厚みがありすぎてハマりませんでした、残念ですなくても作業できますので困りませんでしたが少し残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 1 |
今回フロントフォークOHするのに購入したしましたが
まず規定トルクで締めてあるトップキャップは緩みません
確実になめます
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◦【何が購入の決め手になりましたか?】駆動系のカスタムをするために必要だった。また、メンテナンス時にも役立つと思い購入した。
◦【実際に使用してみてどうでしたか?】クラッチを弄るには大変便利。
◦【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
◦【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
◦【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
◦【期待外れだった点はありますか?】他社の様に下は空いていた方が使いやすかったかも。
◦【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】価格が安いのでそれはそれで満足。
◦【比較した商品はありますか?】デイトナやキタコ。
◦【その他】任意
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2.0/5
NSR50フロントフォークのオーバーホールに使用しました。
縦棒に刻まれた長さを調節し、注射器で吸い取ります。
一発で左右均等に油面を調節できますが、シリンジで吸い上げるのが固く、少し使いづらいかなと思いました。
また、この手の商品はどれもそうかも知れませんが、吸い上げる時にフロントフォーク側が固定出来ないのが辛いです。
必ずしも無ければフォークオイルを入れられないというわけでもありませんが、無ければ不便な物です。
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2.0/5
マフラーのサイレンサーを外すのにあれば便利かと思い購入したのですがコツがあるのか僕の使い方が悪いのかスプリングがちょっと取りにくかったです
まぁ取ることはできたのですが...
とりあえず値段も安いので持っててもいいかと思います
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2.0/5
専用品ではないので仕方の無いことだったのですが、12Vモンキーのフライホイールを固定したく購入しましたが、ピンがフライホイールの穴に届かず使用できませんでした。
もう5mm長ければ固定できたのですが・・・
物自体は良さそうだったので★2個にしました。
お蔵入りです。。。
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2.0/5
ライブディオのクラッチアウターナットを脱着するために購入しました。
使い慣れないせいか、サイズが合っていないのかわかりませんが、クラッチアウタの穴にはめるのですが、力をかけると外れてしまいなかなか思うように作業がはかどりませんでした。
次回購入することがあればこのタイプではなく、クラッチアウタをバンドで固定するタイプ(使用したことは無いのですがこちらのほうが外れず力をかけられそうに見えたので)にしたいと思います。
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