KTM FREERIDE 250Rに使用しました。
長さが若干長すぎましたが、問題なく使用可能です。
ちなみに、長さ265cm位です。
両サイドの穴にマジックテープでフロントフォークに固定すれば完璧にずれません。
トランポでの移動には欠かせません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2012年型690SMC-Rをトランポ（軽トラック）に積み込む時の必需品となっています。
ちなみに、別のバイクですがこれを使用しないで長距離搬送してフロントフォークのインナーチューブをいためてオイル漏れを発生させたという痛いおもいがあります。
他社製品も使ってみたのですが、フロントフェンダーのボルト位置まで考えられた本製品がベストです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキフルード交換に伴うエア抜きに使用しました。
初めて自分で交換したので不安でしたがこの商品があることによってスムーズに作業ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品「アクティブ エア抜きポンプ チューブ付」は本来、ブレーキフルードに使用するのですが今回別の事に使用「使い回しです」
今回｛アクティブ エア抜きポンプ チューブ付」をSEROW225WEのフロントフォークオイルレベル出しのオイル吸い取り使用
大型注射器で吸引してレベル出し楽勝でした
使用後は綺麗に洗浄すれば再使用問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・・・下からのフルード交換とはっ！思いもつきませんでしたぁ！！！・・・作業効率のUPです！！！・・・（確かにチューブが透明ならば尚っ！いぃ~~~と思いますが！？）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50のクラッチ交換をするため、格安の輸入工具を購入してみたもののあまりにも精度が悪く使い物になりそうになかったので、キタコの製品なら安心だろうと思い購入しました。
使ってみた感じは、工具として普通に使用出来ます。
安いだけで使えない工具を買うより、それなりの価格で安心して使える工具を買う方が結果的に安上がりですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、モンキーボアアップのため、強化クラッチに変更する必要があり、クラッチロックナットレンチと一緒に購入しました。

先日使用しましたが、クラッチロックナットに若干キツめの設計なのか、ロックナットの奥までしっかり手では、入らなかったので、樹脂ハンマーで軽く叩いて奥までしっかり入れてから使用しました。

結果、確実にクラッチロックナットを取り外す事が出来ました。取り外したクラッチロックナットは、精密ドライバーで軽くこじりながら、取り出しました。

お値段も良心的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキキャリパー交換のために、今回ポンプを新調しました。
画像はキャリパー側からフルードを入れようとしている図です。
ネットでこの方法が良いとの事でチャレンジしましたが、上手くいきませんでした。
この方法をするために、ポンプを新調したのに・・・（涙）
結局マスター側からフルードを入れていくことにします。
キャリパーからエア抜きしますが、以前使っていたポンプより大きくて作業がしやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもキャリパーのメンテでピストンを戻す時は大きめのマイナスドライバーを使ってたんですが、なんか良い工具はないかな？と思いつつあまり期待せずに購入したんですが、使ってみてビックリ、、、、、パットを付けたまま戻すのですが先端が薄いんだけどしっかり強度があって　てこの原理で軽く戻ります。
とくにラジアルキャリパーはホイルとの隙間があまりなく、ディスクに嵌める時はほとんど目一杯戻しておかないとなかなかはまりません。しかしこの工具を使用したところ楽に出来ました。ブレーキのメンテをちょくちょくやる人は買っておいた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

STMスリッパクラッチを購入するなら必需品です。この製品を急遽必要になり購入しましたが、これがないと、整備が大変困難だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。