5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
安く買えて良かったです。配線中通しに使用しましたが、来れなくても楽に開けれるんじゃないか?と思うくらい簡単に穴を開ける事ができます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
Showaフォークの分解メンテナンスの為に購入しました。
作業効率が上がり、これでフォークのメンテナンスが楽に、快適になりました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
初心者の時に使っていたデイトナのヤツが、痛んできたので交換しました。 普通に使えています。 デイトナさんのとは、挟む時の向きが左右違うのですが、JF31では特に問題ありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ワンマンブリーダーを使わず、注射器とホース一本で1人でブレーキフルード交換できるなんて、この手があったか!と思いました。
付属のホースは短いので手持ちのホースを使用。
手軽でとても良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
特に漏れなどなく使用することができました。こちらのポンプでいろんな方法によるフルード交換ができるようです、これから色々試していきたいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
クラッチオーバーホールの際に使用します。
クラッチローターの中心のボルトを緩めるのですが、ローターは回りますのでローターを押さえないといけません。なのでこの工具が必要。
良い点
●ローターをしっかり押さえることが出来ます。なので、ボルトを緩めるのが楽。再度組み付ける際もボルトを入れやすい。
●ホンダの横型エンジンのクラッチなら使えます。
●工具の精度も良好。
悪い点
●使用ケースに特化してるので、必要かどうか微妙。
クラッチローターを手で押さえる事は可能ですが、相当力を使いますし、疲れちゃうので無理せず工具を使った方が効率的良く作業は進められますので。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トリッカーホイール交換時腕が一本増えた感じ ここ押さえてほしい!役に立ちました 初めてのフロントホイールカラー装着時は??でしたが リア交換時には なるほど なるほど 使いやすい 慣れもあるけれど 購入して 残念にはならないと思う2個セットも有ると 良いかも 写真はグリズの手では撮影出来なかった!残念
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
グロムのフロントフォークのスプリングを交換するのに
購入しました。
質感も良く、丁寧な説明書もあります。
YouTubeにグロムのフロントフォークスプリング交換で
ありますので、予習すると安心です。
バイスや、バーナーも必要です。
バーナーは火傷に注意です。
結構なトルクで締まってますので、鉄パイプもあると便利です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
サンケンのクロウピックアップツールを買ってみました。使いかっては、奥に落ちた物などとるのに助かります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
KLX230Rのステムベアリングをグリスアップする時に利用しました。
サイズもばっちり。精度も全く問題ないです。商品を見たとき、ちょっと小さいな、と思いましたが、ステムベアリングナットはそもそもトルクをかける部位でもないので、これぐらいでちょうどよいのだと思います。
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