【購入にあたり】

ヒロチー工具は大手メーカーの相当品と記載されている（OEM先？）＆安いってことで購入。以前ブレーキピストンも購入しましたが、問題なく使用できており、重宝しています。
今回リード110の駆動系をメンテするため、購入しました。
ホンダスクーターは歯車タイプのドライブフェイスなので、ホンダ専用でないとのダメですので、注意が必要です。

【使用してみたわかった点】
固定ボルトの初期トルクが100N超えているので、初めて外すときはインパクトレンチなどが別途必要かと思います。それほど硬いようです。
自分のリードは前オーナーが一度開けたようで、十字レンチで外せました。が、それでもかなり強くこの工具を噛ませないと、力を入れた瞬間外れてしまい、ケース内が一部凹みました。

【良い点】
安い！機能自体はシンプルなものなので、これで十分です。

【悪い点】
特に思い当たらず。ただブログなど見てると、ボルトのトルクに負けて工具側が破損しているケースもあるようなので、その点だけは注意が必要ではないかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
セッティングなどで、よくバラス人は持ってて損はしないと思う。ただプーリーフェイスの穴はメーカーによって入らない物もあるので・・・。まぁ工具は持ってて損はしないと思う！w

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

素人サンメカのオイラにも使えましたW
メーカー品はちと手が出ませんですが、こちらの製品は何ともお手軽な価格設定。
特殊工具なので使用説明書は無いので初めての方はネットで情報収集してから使用してして下さい。
今回は中華エンジンに使用しましたが強度も問題無く、5種類のアタッチメントが付属されているので色々とためせそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回は使用していませんが、前回は知人から借りて使用しました。借用品より造りが良く出来ていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

webikeモニター
アドV125GのボアUPする際に色々なタイプからこの商品を選びました。結果は普通のメガネの方が作業しやすかったです。ただ、角度の違うメガネとしていつか有って良かったと思うでしょう。レンチ系は色々な物が有って損は有りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
NSR250R SEで使用しました。
作りもしっかりしていて良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マジェスティSVのロッカーアームシャフトを
抜くのに使用しました

ロッカーアーム側6mmのネジ穴に、シャフトプーラーをねじ込み
上部にウェイトを打ちつけること、5・6回

あっさりと抜けました
購入した甲斐がありました　ひと安心です

なお、4HCの初期サービスマニュアルには
ヤマハ純正 ロッカーアームシャフトプーラー
90890-01085を使えと記載されていますが
これは誤りです（品番が変更されたのかも）
90890-01083の、この特殊工具を使って下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BEAMSのマフラーを購入し、サイレンサーとエキパイをスプリングで留めるのに使用しました。
他の物でも代用は可能ですが、マフラーに傷を付けたりしたくない場合は使ってみる事をオススメします(=´∀｀)人(´∀｀=)
スチールなので丈夫ですが、錆には気をつけた方が良いですね(^_^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキフルードの交換に使用しました。
古いフルードを抜くや新しいフルードの交換に役立ちました。
交換作業は、コツコツと抜くより大幅に短縮できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブの作業で使用しました。作業自体は問題なく行えました。
しかし、このままでは使用できず、
作業前にダイスやタップでネジの部分を補修しなければなりませんでした。
でも、価格とパフォーマンスは良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。