スプリング関係を弄るなら必需品では？
サイドスタンドのスプリングを交換したのですが1回目はこの工具なし。
ドライバーを使ってなんとか付けました。
2回目はこの道具あり！
おいおいw
こんなに簡単なのかよw
と言うくらい簡単w
力もドライバーの時の半分くらいなのでは？
何故？とか思ったけど、まぁ楽なものは楽なのです。
持ってないで「あぁ、スプリングめんどくせー」とかなるならもっていて「ちゃっちゃっ」とやった方が楽でいいかも。

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プーリーT型ロックレンチと組み合わせるとスムーズに作業ができます。
初心者にも扱いやすいのがいいですね。

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ゴリラのクラッチ脱着にこのスプリングコンプレッサーを使いました。
写真のように、クラッチ本体を押し込む道具として、六角ソケットを使い、スプリングコンプレッサーで押し込みました。
じんわりと力を入れることができて、非常に安全に作業をすることができます。
お勧めの品です！

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何より良いのは、汎用性が高い事です
今まで、各メーカーのスクーターを乗り継いでイジってきたのでHONDAスクーター専用、SUZUKIスクーター専用、YAMAHAスクーター専用の工具を使ってきましたが、これがあれば全部に対応出来ますね
ただ、HONDA、SUZUKIのドライブフェイスの周りがギザギザになっているタイプに多用すると寿命が短そうなので間に何か挟んだ方が良さそうです
早速使用しましたが、当たり前ですが普通に使用出来ます
値段もお手頃ですね

今まで乗り換える度に工具を全部買い換えていたのですが、これ1個あれば大丈夫そうです
とりあえずスクーターをイジるのに工具を…
という場合にはこれ1個で駆動系はほぼカバー出来ると思います

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固定ピンが表裏に付き、通常より細いピンの必要に対応する。ホンダ純正プーリーには他社のホルダーは使用できないと読んで選んだが、そのとおりに細いピンが役に立った。プーリーの周囲から押さえるタイプより、合理性（使い易さ・安定性）で明らかに優れる。クラッチカバー（正面に穴）にも使えた。

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ブラインドリベットのサイズは、『4-2』を使用。

リプレイスサイレンサーのメンテナンスをする際に、分解し組み立てる時には必須ツールです。
或いは、
サイレンサーエンブレムを新調する際にも、必須のツールです。

W650とW400のトップブリッジの下方のフレームには、約Φ3．5mmの穴が予め開いております。

右側にピッチ約80mmの2箇所の約Φ3．5mmの穴。
左側にピッチ約80mmの2箇所の約Φ3．5mmの穴。

そこには、画像のカワサキ純正エンブレムがリベット締結が出来ますッ！！
この箇所に、カワサキ純正エンブレムを取り付ける為の穴としか思えない！！
そんな、左右4箇所の穴なのです！！

このカワサキ純正エンブレムは、ZRX1200や逆輸入車の多くに貼り付けているので、目新しいパーツではありませんが。。。

それが、W650に貼り付けられていると、新鮮な印象を得られます！！

因みに、このカワサキ純正部品の型番は＃56038-1054です。
（　ブラインドリベットは、DIYショップでも、カワサキ純正品でも入手可能です。　）

W650のプラグ交換をする際に、ついでに、この様なカスタマイズは如何でしょうか？

エンブレムの取り付け時間は、左右のエンブレムで2分と掛りませんよぉ。。。

当方は、キジマ製品の中で一番重宝している製品です。
このハンドリベッタ?は安価ながらも良い工具です。

以上は、当方が所有する一軍工具の紹介でした。
（＾O＾）v

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センタースタンドのスプリング（大、小の二重化構造）を装着するために
購入しました。

小さい方はともかく、大きいスプリングの張力は半端でなく、
ドライバー等で代用することはできなかったと思います。

思わぬケガを避けるためにも、買っておいて損のない専用工具です。

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私が購入したロータープーラーは、興和精機の品番「07933-3950000」の方です。
手元に届いて、先ず、ホンダブランドが付いていたので、安心しました。
此方の製品は、取っ手が外径10mmの無垢材を使っていますので、強度的にも問題が無いと思料します。
お値段も非常に安価ですので、リーズナブルです。
ローターねじは、20mm＊細目になります。

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以前72ccキットを組み込んだ際にこれは使わなかったのですが…今回購入してその便利さに驚愕しました。前回の取り外し組み付けではトータルで二時間四苦八苦したのが数秒で解決…(泣)しかも二千円を切る安さ。こんなことならもっと前に購入しておけば良かったです…。

私の場合カブの遠心クラッチ取り外しの際のクラッチユニットの固定が主な用途ですが、アイデア次第ではもっといろんなことに使えます、使い方もシンプルですし。頻用しないからといってこれ無しでやるとロックワッシャーを舐めたり…なんて事にもなりかねません(実際前回は歯が欠けました)。
またキタコ、デイトナ製と比べても安く、クオリティも悪くないのでとてもおすすめです。

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マフラー交換時に必要かと思い購入しました。
他にくらべて 価格の割に頑丈にできていて マフラーのスプリング ６本 センタースタンドの堅いスプリング１本 簡単にはずせました これはおすすめです。

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