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その他、バイク用特殊工具のインプレッション (全 309 件中 51 - 60 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
TZR250Rのフロントフォークのオイル交換を行う際に使用しました。
何度かフォークオイルの交換経験はありましたが油面をはかるのに毎回それなりに時間がかかっていたので時短のために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
ヤマハ車ではよくあると思うのですが、インナーフォークの上面まで一度オイルを入れてから規定値まで抜くのでけっこうオイルを抜く量が多いです。
本商品はけっこう吸い上げるスピードがゆっくり(ピストンが重い)のでそういう意味ではちょっと時間がかかります。
が、作業時間自体は短縮されるので頻繁に整備される人は1つ持っておいて損はないと思います。
目盛りはノギスでも測定しましたがおおむねあっていました。

【注意すべきポイントを教えてください】
両手が塞がるのでフォークを倒れないように固定しておく方法を考えておくと良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品を使ったことはありませんがDRCの片手で使える奴にしようか迷いました。
DRCの方は使える油面高さが低めらしく、念のため本商品を選びました。

【総評】
商品自体に問題は無く、作業の時短にもなりました。
絶対に必須かと言われるとそうではありませんので、そこはお財布と相談ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/23 23:54

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tomoさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:17mm
利用車種: PANIGALE V2

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

アジャスターも使用してましたが、とても気軽に回せる硬さではなく、こちらで調整することにしました。
ナット等に優しく、精度も申し分なく使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/20 00:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

自作してバイクのブレーキエア抜きをやってましたが中々上手くいかず、この商品購入後に試すとすぐにエア抜き完了しました。相当な時間を無駄にしました。もっと早く買っておけば良かった…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 19:38

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まじろさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

センサーの清掃のため、サイズの合うこちらを使用。

ZETAのアンダーフレームキットを装着しておりますが、そのままだと干渉するため、少しずらす必要があります。(ステップ側を外してあげればOK)

110カブのように、センサー頭にコネクタがあればディープソケットなどでも代用できますが、CT125では無いと外しようがないので、持っておくと良いかなと思います。

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投稿日付: 2023/01/14 09:06

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GENさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:Φ49mm/カラー:グレー
利用車種: CRF250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

フォークのOHは手が油まみれになるので、こういったツールがあるといちいちゴム手袋外すしてサランラップ巻いてという煩わしさがないので、非常に作業が楽になります。プラスチックなので耐久性に不安が有りますので、DRC製のステンレス材の方が良いのですが、ずっと欠品なのでこちらを選択。安いので壊れたら買い直すで諦めが付く値段です。

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投稿日付: 2023/01/01 07:21

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けんぞう7007さん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

本来の使用方法ではなく時計の表示版として活用しています。見た目満足です。

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投稿日付: 2022/11/30 08:35

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
車両整備時にスタンドやマフラー(チャンバー)交換等でスプリングを取り外し、取り付けするのに使用しています。
購入前まではラジペンで頑張っていましたが、作業効率UPのため本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
フックの先端が細くなるように加工されており、スプリングの脱着がスムーズに行えるようになっています。
また、T字部分がしっかりと補強されており、安いですがすぐに壊れるようなことはなさそうです。
サイズ感も小さくも大きくも無くほど良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。整備の際には意外に出番があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
本商品は問題ありませんが、昔使っていたものはT字部分に補強が無く折れてしまう物がありました。
どうしても力のかかる部分なのでその部分が補強されている本商品は良いと思います。

【総評】
かなり安価ではありますが、まずまず使えるかなと思います。
さすがに長期間使うと有名メーカーの物には耐久性は劣るでしょうが、サンデーメカニックレベルであれば充分かと思います。

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投稿日付: 2022/11/23 21:54

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

ジクサー250のフォークオイル交換の為に購入。

安く済まそうと思えば色んな道具を使って代用も出来ますが、重要な部品なのでキチンと調整する為に購入しました。

年末に交換予定です!

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投稿日付: 2022/11/15 23:37

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RKさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR (MC51) | YZ250FX )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

純正のクラッチホルダーは高いので、こちらで代用。
これで十分使用できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 22:04

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RKさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR (MC51) | YZ250FX )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

純正クラッチホルダーは高いため、こちらを購入。
純正と違い、穴にはめられる訳ではないので、不安定にはなるが十分代用できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 00:52
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