4.0/5
日頃のエイプの整備に使用しています。
自分の場合、ヘッド回りの分解は、そんなに頻繁にしないので、安くても使えればいいやと思う気持ちで購入しましが、これが結構使い勝手が良くてビックリしました。
リテーナーアタッチメントは3種類付属しており、幅広いバルブ径に対応しているので、様々な車種に使用できると思います。
もう少し欲を言うと、リテーナーアタッチメントの仕上げが良ければいいのにと思います。
コストパホーマンスは抜群であると思いますので、私のようなサンデーメカニックの方には、オススメの工具だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ブレーキホースやキャリパーの交換時、あるととっても便利な品ですよ。通常のエア抜きより時間は半分程度で済みますし、吸湿性のあるブレーキオイルを必要最低限のみ用意すればいいわけですから、結局お得ですよ。おススメします。
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4.0/5
サイレンサーからの垂れたオイルを洗車機で洗浄する際に便利です。
泥汚ればかり気になるかもしれませんが、オイルのとびも多くお勧めします。
今は4stに乗り換えたので4st用を購入しました。
たまにエンジンかける際忘れていて飛んでゆく時があります。
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4.0/5
安いし使えるし大満足。是非純正特殊工具を揃えたいです。
適当な工具でエンジンばらしても跡でオイル漏れの原因やクラックの原因になるため、工具はそろえました。
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4.0/5
YZ250Fを友人より譲り受けたときに、サイレンサープラグが紛失しており、無かったため購入しました。
形状はかっこよく、もち手も色がついており、なかなかスタイリッシュですが、もう少し大きなもち手の方が良かったかな?という気もします。また、突っ込む先の方が耐久性を考えてか、少し硬いような気がしますね。洗車の際に、水が入り込むことは無いようですが、もう少し柔らかめの方が、安心できるような気もします。
機能的には問題なくしっかりと使えますが、以上のような理由で、星4つとさせていただきます。
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1.0/5
供回りを抑える工具ですが、新品時からガタガタでしっかり固定できなく、工具精度に問題大アリです。また、柄が短いので一人で無理にやるとかなりの確率で舐めるので注意が必要です。3回トライして滑ったので、その日の作業は諦めました。556をボルトに塗布して一晩寝かして、翌日再トライするも舐めりそうでやめました。もう少し柄が長くしっかりと固定できれば、滑る事は無いと思われますが、柄の長さが中途半端なので舐めない様に力を抜くとレンチごと回ってしまい、逆に力を入れ過ぎると滑って、いつか舐めてしまうことに...。常用するならよく検討されて購入した方が良いと思います。どうしても使用されたいなら、大きめのラチェットか、鉄パイプを用意したほうが賢明です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
08年のシグナスXに使おうと思い買いましたがプーリーの羽にあたり苦戦します。
もうちょっと角度付いてればいけますが無理にやるとロックレンチの
角が欠けます。
お気をつけを!
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5.0/5
私が購入したロータープーラーは、興和精機の品番「07933-3950000」の方です。
手元に届いて、先ず、ホンダブランドが付いていたので、安心しました。
此方の製品は、取っ手が外径10mmの無垢材を使っていますので、強度的にも問題が無いと思料します。
お値段も非常に安価ですので、リーズナブルです。
ローターねじは、20mm*細目になります。
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5.0/5
以前72ccキットを組み込んだ際にこれは使わなかったのですが…今回購入してその便利さに驚愕しました。前回の取り外し組み付けではトータルで二時間四苦八苦したのが数秒で解決…(泣)しかも二千円を切る安さ。こんなことならもっと前に購入しておけば良かったです…。
私の場合カブの遠心クラッチ取り外しの際のクラッチユニットの固定が主な用途ですが、アイデア次第ではもっといろんなことに使えます、使い方もシンプルですし。頻用しないからといってこれ無しでやるとロックワッシャーを舐めたり…なんて事にもなりかねません(実際前回は歯が欠けました)。
またキタコ、デイトナ製と比べても安く、クオリティも悪くないのでとてもおすすめです。
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5.0/5
マフラー交換時に必要かと思い購入しました。
他にくらべて 価格の割に頑丈にできていて マフラーのスプリング 6本 センタースタンドの堅いスプリング1本 簡単にはずせました これはおすすめです。
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