4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
購入して、さっそくGSX400インパルスSのキャブ同調調整をサービスマニュアルとYouTubeを見て調整を出しました。針が4ヶ所が合うと嬉しいです。調整後、アイドリングの回転数が安定して、空ぶかしでもレスポンスが良くなった気がします。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
2016年に購入しましたが、現在は2倍の価格になってますね・・・
アナログも使いますがゲージセットからの初期調整が必要で、その調整により指針の振れも変化するので正確性に疑問が生じますが、デジタルは乱暴に扱わい限り数値を疑う余地は無いです。
長年旧職場で使用していたので、取扱に疑問は無いです。
排圧やエンジン音と回転数で合わせる感覚も大事ですが、仕事上やっぱり機材は必要です。
購入して正解です。
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CB750キャブの同調調整に購入しました。
細部の作りもよく使いやすいです。
ただ、高価な工具の割りに専用ケースがないため、別途サイズを採寸後、ケースを購入した方が、安心して保管できると思います。
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国産計器/精密機器メーカーでは絶対の信頼の興和精機製という事で、購入決意。アナログゲージからの移行です。他の安物計器で計った数字は「ホントにあってんの?」と感じても、ここの計器で計った数字は疑いようがないとさえ思ってます。
重量感も大きさもとても良いです。
欠点は。。。
機能に直接関係はありませんが、内部電子部品の組込みがちょっとズレてたり?するのが少々不満。(具体的には中の基板に組まれているLEDランプとスイッチが、露出するボディ外側の窓の中心や穴の中心にきていない。ちょいズレてる。。。
値段が高いだけに、そのへん、道具としての仕上げクオリティについても精度をあげてほしい。
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4.0/5
長年同社製のアナログ式ゲージを使ってきましたが、こちらの方が微調整がしやすいです。また、今まで使っていたものは少しずつ0点がずれてくるので数年おきに校正に出していました。見た目的にはアナログのほうが好きですがもうアナログを使うことはないと思います。
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4.0/5
価格相応のスペックですね。色々ゲージは有りますがシンプルで使いやすいです。シンプルな造りなので故障も少ないと思いますし、ただ納期が遅いので台湾製なのかな?
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4.0/5
色々と他社製品を比較しましたが、価格とデイトナ製ということで購入しました。使い方は特に難しくはありませんが、ホースのつなぎ方を間違えたりゲージを振り切るほどアクセルを開けると壊れます。他社製品よりは安い価格の部類に入るとは思いますが、決して安いものではないですね。
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4.0/5
V-MAXキャブ同調は、チョー簡単です。V魔乗りにおすすめします。バキュームゲージは写真のようにミラーの間に荷かけフック等でつるすと便利です。
家でやるとうるさいので、近所の農道で実施しました。
難点はケースが無い、どうやって保管しよう?
受注生産か?、注文から到着まで約10日かかりました。早目に注文しないとすぐ来ないかもしれません。
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4.0/5
以前から欲しいとは思っていましたが、値段が高いことから踏み切れませんでした。しかしCRキャブ購入し取り付けと調整することから購入。操作も簡単で見やすく壊さない限り長く使えそうです。
有名ショップでも使用しているのを確認し、いじり好きの間で誰か1人持っていればありがたいです。
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4.0/5
白地のメーターはとても大きく見やすかったので調整が楽でした。
CB1300(SC40)で使っていました、素人の私でも簡単に使いこなせるのでとても重宝していました。
おかげでバイクの機嫌も良くて、サイレンサーにはカーボンの付着もほとんどなく完全燃焼していました。
残念ながら最近、インジェクションのバイクに乗り換えましたので今後は出番が少なくなりそうです。
キャブの同調をとるのが趣味になりそうなくらい楽しみながら使えました。
しいて言えば、吊り下げて使用するのはバランスが悪いのでボード等に固定して使うのがベストですね。
素人の私には十分過ぎるほど、使い勝手のよい良い商品だと思います。
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