以前から欲しいとは思っていましたが、値段が高いことから踏み切れませんでした。しかしCRキャブ購入し取り付けと調整することから購入。操作も簡単で見やすく壊さない限り長く使えそうです。
有名ショップでも使用しているのを確認し、いじり好きの間で誰か1人持っていればありがたいです。

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　白地のメーターはとても大きく見やすかったので調整が楽でした。
　CB1300（SC40）で使っていました、素人の私でも簡単に使いこなせるのでとても重宝していました。
　おかげでバイクの機嫌も良くて、サイレンサーにはカーボンの付着もほとんどなく完全燃焼していました。
　残念ながら最近、インジェクションのバイクに乗り換えましたので今後は出番が少なくなりそうです。
　キャブの同調をとるのが趣味になりそうなくらい楽しみながら使えました。
　しいて言えば、吊り下げて使用するのはバランスが悪いのでボード等に固定して使うのがベストですね。
　素人の私には十分過ぎるほど、使い勝手のよい良い商品だと思います。

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指針計式のような煩わしい操作がなく故障の心配もなくていいですね。素人にも簡単な操作で使えました。高価ですが欲しい一品です。

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軽量で12Vで動くので、タンクバックで車載して走行しながら同調を取ることができました。
オリフィスやダイヤル調整なしでホースをつなぐだけですから、
初心者でも簡単です。

値段は、ちょっと高いけど、国産でこの機能ならしょうがないかな、って思います。

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ZZR1100D(1999年式)ノーマルCVKキャブレターで使用しました。

キャブレターホルダーにある取付口にホースをつなぐだけで、付属のホースのみで測定可能です。
(サービスマニュアルを要確認)
キャブレター周辺にスペースが少なく、ホースの取り付けに苦労しました。
同調を取るのもシビアでなかなか難しかったですが、根気があればできます。

バキュームゲージ本体は仕様にある通りで、品質は良好だと思います。

金額に関してですが、カワサキの純正部品の品番(サービスマニュアル記載)で検索すると
57001-1369 バキュームテスター(KEK-55-5)
金額　132、300
以上のことを考えると十分に許容できると思います。

購入以前は、目視でバタフライバルブ開度の確認及び、調整用スクリュに触れないようにしていました。
同調の確認が具体的な数値で確認できるようになってよかったです。

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ジェット交換に挑戦する前に揃えておかないといけないかなと購入し、初めて同調作業も終えました。
パッケージ開梱してみると、シールゴムの予備が入っていて大変好感が持てました。
専用の箱があったら最高なんですがこの値段で要求するのは無理でしょうか。精密機器と聞きますので保管に気を使いますね。
取扱説明書は見やすく分かりやすく初めての作業でもまったく問題ありませんので大変良い！です。
メーターレンジが大きいんじゃないかなと思うも調整作業には支障が無いのでアクセル開度による振り切り故障対策のために大きめのレンジなのかなと解釈し諦めてます。
メーター自体の大きさは丁度良く慣れれば読みやすかったです。
買って使ってみてバイクの現状把握できて調整できて大変気分が良いです！満足です。

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キャブレター同調の調整に挑戦するために購入しました。
4連バキュームゲージの中では安価で、ショップで調整するよりも安くできます。

アダプタも付属で、いろいろなタイプに使用できるところが決め手です。
このタイプは「kPa」表示なので、サービスマニュアルに記載されている「mmHg」にするには計算しなくてはならないので、このタイプでmmHg表示のもがあるといいと感じました。

キャブレターを外さなくても同調調整ができ、燃費向上や吹け上がりも良くなりおススメです。

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　キャブがオーバーフローし自分で分解清掃したので、同調を調整するため購入しました。以前分解したときには、感覚だけで調整したのですがアイドリングが安定しませんでした。今回は、この4連バキュームゲージを購入してキッチリ調整したので、アイドリングも安定しています。使い方もキャブの取り出し口にホースをつないでゲージの針が安定するようにバルブを調整するだけなので簡単です。キャブの整備を自分でやるのであれば、値段的にも満足できると思います。
　できればケースか収納袋が付いているとうれしいですね。あと、本体をぶら下げるフックなり固定する台等も欲しいです。

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ゼファーχのアイドリングが滑らかではない気がしていたので、購入し同調をとってみました。

調整前は最大50mmHgもの差があったと思います。20mmHg以内にするようサービスマニュアルにあったのでほぼ差がないように調整したところ、明らかにアイドリングが滑らかになりました。また始動性の向上も感じることができました。走行の変化は分かりませんでしたね。

ゼファーχの場合はタンクを外し、キャブレタの指定された場所にホースを接続して、キャブ間のネジを調整すれば同調をとることができました。作業レベルとしてはそんなに高くないと思いますよ。まずは同調方法を調べてから購入することをおすすめします。

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意外に安いのですね、ウエビックさん。
私のような、サンデーメカニックにも安価購入。安心計測。デイトナさんですからリペアパーツも安心。

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