| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
実際買ってみると思ってた以上に使える!只でさえ値段が高いのにチェーンサイズ毎に買わなきゃいけないんで買うのを躊躇ってた。まず今まで使ってたチェーンルブは、ボトルタイプでもスプレータイプでもチェーンの左右シール部と中央とで分けて塗るんで時間が掛かるし、無駄なオイルをだいぶチェーン下に添わせたウエスに吸わせていた。それがこのチェーンルブリケータは、スプロケット上のチェーンに沿わせてセットし、(ウエスも必要なくなったので)反対側の手で(バイクスタンドで浮かした)後輪を回しながら、あっという間に一筆書きで塗れてしまった。たぶん10秒位なんで1/10以下の時短。使ったオイル量も今までの半分以下だと思う。飛び散らないのでスプロケットにも同時に注油でき、かなり便利。!525サイズも買おうと思う。長い目で見ればコスパも悪くないので、最高評価とする!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に!「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25&R3、翼を授かる! ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う! 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失! アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
コメント(全0件 )