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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのチェーンカシメのインプレッション (全 29 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SCC*GSX250S刀さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX250S カタナ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

チェーンの交換・・・長くバイクに乗っていますが、まずあまり経験しない場面です。

ショップで頼むと工賃は3000円くらい。でも持ち込んだチェーンだと2倍くらいかかったりするので、せっかく別でチェーンを安く買っても、全体で見るとそれほど安くないのが実際です。

そうなれば自分でツールを買って自分で交換すればよいじゃない?価格10000円でも2回も交換すれば元が取れるじゃない!ということで購入を決意・・・ちなみに2回目の交換は何年後になるのか分かりません。

さて使い心地ですが、バツグンです。カッターとカシメが別々の製品が多い中、両対応というのは本当によい。
色々とネットで調べるとamaz◯nなどで3?4000円前後で手に入るツールは精度や強度面で不安がありますが、これは無問題です。

メーカーのページに交換手順が動画で掲載されていますが、これが購入の決め手になりました。
とても丁寧で分かりやすい・・・実際の作業では、ちょっと丁寧すぎてクドいくらいに感じる程でした。(笑)
D.I.Dの520に使用しましたが、カットもカシメも簡単に精度高く完了、買ってよかった!と言えるツールです。(元を取るためにチェーンの交換頻度が上がりそうなほどです)

なお、地味に便利なのがカッター類が持ち手の筒の中に入ること。バラバラになりがちな部品がツール1つに収まるのは助かります。こういう心配りも好印象でした。

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投稿日付: 2019/10/07 12:56
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けいもつさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: クロスカブ110 | TT-R125LWE )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めてチェーンカットをしました。最初、間違って使っており、チェーンを曲げてしまいました。ピンも曲げてしまいましたが、正しくセットして使うと、曲がったピンのまま使えました。道具に助けられました。質感もよく、満足なのですが、価格が安くなる期待を込めて星4つです。

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投稿日付: 2018/04/26 06:41

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お山のライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

結論でいうと、初心者でも分かりやすく使いやすいです。
今回交換したサイズは525ですが、全く問題なく作業が出来ました。
少々値段が気になりますが、重厚で精度も高く作りもしっかりしています。
グリップも握りやすく作業しやすいです。

バイク初心者の私が初チェーン交換で使用してみた感想です。
カシメピンの頭を百均のダイヤモンドヤスリでフラットにした状態からスタート。
図と文章で書かれているマニュアルがあるので、マニュアル通りやったらピンも折れることなく交換が出来ました。
ゆっくり様子を見ながら作業すればピンの負担も軽くなるのでカッターピンは折れにくくなるのではないでしょうか。
それでも、失敗してピンが折れてしまっても安く売ってますので安心ですね。
また、個人で使用する場合使用頻度が少ないので、ピンなど小さい部品を紛失しがちですがが、
グリップの部分にしまえるので、無くす心配も無さそうです。

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投稿日付: 2017/02/27 12:42
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白い鈍足さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

525のチェーン交換に使いました。グラインダーでピンの頭を削っておけば、問題なくカット作業も出来ました。カシメ作業ですが、締めこんだ感触が硬かったので、カシメピンの前後にグリスを少量塗布したところ、軽くカシメる事が出来ました。分かりやすい説明書もあり、良い商品だと感じました。

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投稿日付: 2016/06/13 00:21

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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R25 | ビラーゴ250(XV250) | ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★

私の場合、使用頻度が少ない(1回だけ)のでやや値段は高いなぁと感じます。

バイクを数台所有しそこそこ使用頻度のある方なら良いかと思います。

その内また使うこともあるとは思いますが、何時の事やらで工具箱で冬眠中です。

必要な仕事はキッチリこなしてくれます。
エンドレスチェーンのピンを飛ばすのは無理っぽいのでカシメを削りとってから使用しました。
出来なくもないかもしれませんが壊して無駄な出費は嫌なので。
補修部品もありますので、長く使えそうです。

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投稿日付: 2015/10/24 06:18

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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

4.0/5

★★★★★

生まれて初めてのチェーンカットでしたが、
本製品とYouTubeのおかげで上手く出来ました。
色は「青」を選びましたが、工具箱の中で目立ってよろしいです。
ただ、説明書が小さく読みづらいため、拡大したものを別途作成しました(これが★-1の理由です)。

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投稿日付: 2015/08/06 13:05
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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

まだまだ寒い日が続いておりますので
交換作業は行っていませんが
リクエストがありましたので・・・

圧入プレートは付属しております。

右上のパーツ 
説明書内のDのパーツが圧入プレートです。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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MXオヤジさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

作りはしっかりしています。小型なのでツールボックスに入れても邪魔になりません。機能は必要十分で何の問題もありません。出来れば本体を支える棒が付属しているとありがたいですね。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39
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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

モンキーの420チェーンの切断に使いました。

頑丈な造りで安心感があります。

以前に他社のチェーンカッターを強化チェーン切断に使った時に、押し出しピンの長さが足らず、使い物にならなかった経験があるのですが、この商品は全くそんな事もありません。

コンパクトさはやや損ないますが、これなら原付クラスだけでなくその上のクラスでも使用できそうです。

そう頻繁に使うものでもないので、もう少し価格が安ければ、と思い☆四つになりましたが、製品そのものは文句無しです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250R

4.0/5

★★★★★

かしめタイプチェーン交換のため購入しました。
各メーカーから色々なタイプがでてますがコスト的にも機能的にも良さそうと判断し決断。 説明書も丁寧だし質も作りもしっかりしてて満足です。 使いやすさも◎

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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