3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
あるあるかもしれませんが、ピンを抜く際に折れてしまったため購入しました。
問題ないときは、かし丸君を締めていく際に何の抵抗もなく締めていけますが、ちょっとでも抵抗を感じたら、すぐに止めた方が吉です。そうしないとあっという間に折れてしまうので、、あの時まっすぐ入っているかどうかをしっかり確認するべきでした。
いい勉強代として購入した感覚ですね。かし丸君自体は使いやすく、愛用しているので、次回からは気をつけたいと思います。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
小型バイクの整備のために購入しました。普通に使いやすく、形状もシンプルでかっこいいと自己満足しています。壊れたらまた同じものを購入すると思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
あるあるですが、かしめピンでピンを抜いて、かしめる時にピンの方ででかしめてしまって折れます…。あたりまえですが。かしめる時はちゃんと逆にしないとね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ショップでの交換を考えていたのですが、DIDの
カシメ動画を見て自分にもできそうなので購入し
カシメを行いました。
充分自分でカシメ完結できます。
ただ、駆動系のチェーンカシメですので
若干心配でしたが、作業が終わって一度走行してみると
案外安心できました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ジョイントリンク式でなく、バイクの装着中のチェーン、新しいチェーンが、カシメ式なので購入。
付属のカシメ・カッターピンで、古いチェーンを取ろうをしたとき、付属のカシメ・カッターピンを曲げるか折ってしまいそうになったので、確実に合わせてから圧を掛ける必要があります。また、新しいチェーンをカシメるとき、古いチェーンのカシメの部分を参考にしました。
初めは、持ちにくく、合わせにくいものですが、慣れるとコンパクトで良い製品かと思います。
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3.0/5
年末に注文してすぐに届いて大変助かりましたが、
作業を行うときに27のメガネが入らなく、
モンキーを購入して作業しなくてはならなくなってしまった。(余計な出費)
チェーンも同時購入して何とか正月ツーリングに間に合いました。
後日ウェビックさんに交換していただきました。
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3.0/5
購入以来、出番がなかったんですがようやく使用する事ができました。
以前安物のカッターを使用していたんですが、かしめ頭をグラインダーで削る等の余分な作業をしていました。
また、数回でネジ部がダメになってしまった。
中途半端にハンドルが付いているものよりコンパクト、ケースが付いているのもいいですし
パーツが個別で買えるのもGood
カットはそんなに力も要らずピンが痛む事もなくすんなりとカットできました。
今回はOFF車でクリップタイプのジョイントを取付たんですが、この工具はカシメ用で作られているのでプレートの圧入時は古いチェーンのプレートを重ねて圧入しないとクリップの溝までプレートを圧入できませんでした。
次回は別車で本来のでカシメを行う予定です。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】動画を観て使いやすそうに見えたため購入
【実際に使用してみてどうでしたか?】他社のを使ったことがないため使いやすいかどうかは正直分かりません
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
【期待外れだった点はありますか?】特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少し価格が安いと助かります。
【比較した商品はありますか?】DRCプロチェーンツール
【その他】 任意項目
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チェーン交換の為購入。
520サイズのチェーンでピン抜き、圧入は問題なく行えました。カシメの時に間違って420用の小さいのを使ってピンが曲がってしまいました。520用のを使用して無事カシメることができたので問題ありませんでした。
しかし、もし420辺りのチェーンをカシメる時は厳しいじゃないかと思いました。
慎重にゆっくりすることをおすすめします。
後変えのピンを買っておいた方がいいと思います。
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初めてチェーン交換しました。YouTubeにチェーン交換動画あり、交換もスムーズにできた。カシメが想像していたより硬かった。作りは、頑丈しっかりしているが、値段が少し高いかな。
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