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チェーンカシメのインプレッション (全 140 件中 71 - 80 件)

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

久しぶりに使ったらカシメ時に棒の方でカシメてしまい
見事にパッキーンと折れました(笑)
まぁ折れますよね…
説明書を見ながらだったのに…
見なくても使い方知っていたのに笑い声

適当に取説見ながらの作業は厳禁ですね

補修部品あってマジ助かりました?
ダイドーさんありがとー

今回のチェーンはエヌマだけどね(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/13 15:37

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
DRCのチェーンツール(https://www.webike.net/sd/22054739/)の補修パーツです。
使い方を間違えて、元あったピンを曲げてしまったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品写真の通りでした。
径の違う2本のカットピンが入っています。

【使ってみていかがでしたか?】
同メーカーのものなので当たり前ではありますが、全く問題ありませんでした。
普通に使えば基本的にすぐに曲がったりしないとは思いますが、補修パーツがあって助かりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
カットピンを使用する前にチェーンのピンをしっかり削っておくことの方が重要だと思います。
よくグラインダーとかでピンの頭を削る説明がされていますが、普通の棒?板?やすりで5分ほどやするだけで充分削れます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
特に他の商品と比較することなく購入しましたが、規格はある程度統一されている、、、のかな?
形状も同じだし他のメーカーさんのものでも使える気がしないでもないですが、同メーカーのものが安パイですね。

【総評】
元から付いているカットピンと比べて、お尻側が三角になっているか平坦かの違いはありますが、使用には全く問題無いです。
ピンを曲げてしまったときには補修パーツ出なかったらどうしようかと焦りましたが無事購入出来て良かったです。

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投稿日付: 2021/08/15 01:34

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

DIDのチェーンを使用しているので、かし丸を使ってチェーン交換を行いました。
純正工具だけあって、チェーンに対してのマッチングはバッチリです。
チェーンが切れたりすると大事故になりかねないので、純正工具で安心して作業し、安心してライディングを楽しみます。

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投稿日付: 2021/07/19 12:06

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

専用品なので安心して作業できました。

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投稿日付: 2021/07/18 14:20

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のぶこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジェベル250XC )

カラー:ブルー
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

520サイズのチェーンを切るのに使用しました。
ソケットとそれなりに長さのあるハンドルを組み合わせれば
ピンの頭を落とさなくても簡単にチェーンを切ることができました。

またDIDの軽圧入タイプのクリップ式チェーンへ交換したのですが、本製品のガイドボルトでプレートの中心を押すようセットしたら圧入までやれました。ラッキーでした。

まだ一度しか使っていませんが壊れる気配はなくコストパフォーマンスは十分かなと思います。

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投稿日付: 2021/01/28 16:45

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Moving Chicanesさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー SF250 | R1250RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この工具を買えば、グラインダーでの切断をせずにチェーン交換が出来ます。

切断、カシメ共に説明書通りにやれば何も心配せずにチェーン交換が可能です。

2台以上バイクを持っている方ならばすぐに元が取れると思います。

メガネ類だけは揃えて下さい。

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投稿日付: 2020/11/03 19:20
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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

もともとついていたカッターピンのサイズが合わず購入しました。しかし、やはりかし丸君はすごいです。びしっとカシメが決まります。                                    

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投稿日付: 2020/10/13 20:00

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オヤジドンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今迄他社の物を使っていましたが、DIDのメンテナンス動画配信サイトを見て購入しました。(笑)
実際にチェーンを交換する上で一番不安なカシメ状態をきちんと確認出来る事。
また、小型で収納性に優れている事と、破損した際そのパーツだけ入手出来る事です。

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投稿日付: 2020/01/25 14:10

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 混同しても自分のと判るように識別色塗っています

    混同しても自分のと判るように識別色塗っています

チェーンメーカー製造だからこその使いやすさ、確実性で安心です
とはいっても、最初に購入したものは製造不良でした
27mmの2面幅がめちゃくちゃで、メガネレンチ(BOXEND)が入りませんでした
購入時は各部異常がないか確認したほうが良いと思います。
DIDに連絡したら丁重に交換の申し入れもあったのですが購入店に
返金してもらい再度買いなおしした形です。

使い方はメーカーがわかりやすい動画もありますし
説明書自体もわかりやすく初めての施工でも問題なくこなせます
またこの製品以外に27mmと19mmのレンチが必要となります
27mmのレンチは持ち手代わりとなるのでコンビネーションやメガネが良いと思います
19mmはピン抜き、カシメなど締め込みに使うのでラチェットなどのソケットレンチでも可能です
ピン抜きの前にサンダーなどで頭を飛ばしてから施工すると軽くピンが抜けるので工具が長持ちします

カシメは締め切るだけでカシメが終わり、カシメ不足、カシメ過ぎを意識しないで良いのがとても良いです。

重大事故につながる部品ですのできちんとカシメられるチェーンメーカーの物を選ぶと
安心ですし
お求めやすい価格に抑えているDIDのかし丸君はかなりおすすめです。




※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/16 15:47
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平八さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

お値段高めですが、良く考えられた工具ですからコストパフォーマンスは高いです。買って損はしません。
ガイドにチェーンをはめるとズレる事が無くなるのでピン抜きが簡単ですし、圧入は圧入プレートの構造上、やり過ぎる事がありません。
カシメ度合いのチェクもカシメピンを取り外し、それでチェック出来るので、カシメ具合をノギスで測るなんて面倒な事が要りません。
YouTubeにメーカーから使用方法の動画がアップされてるので、何の心配も無く使えました。
初めてチェーン交換をする方には激しくオススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/25 16:54
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