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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29811件 (詳細インプレ数:28598件)
買ってよかった/最高:
13296
おおむね期待通り:
11023
普通/可もなく不可もない:
4131
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのオイルジョッキのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おもちゃさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GN125 | GSR750 | AEROX 155 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

家でオイル交換をするために、ジョッキを買いました。
物置で長期保存をするので、ほこりなどが中に入らないようにフタ付きを買いました。

使いかっては、さほど他のジョッキと変わらないかなと思います。大きすぎず、小さすぎず3.5L近く変える750ccに乗っていますが、2回で十分補充出来ました。

オイルの注ぎ口が少し狭い気がしますが、オイルフィラーにはぴったりでした。ただ、小さい分、粘土が高いオイルだと入っていくに時間がかかりますね・・。

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投稿日付: 2020/07/02 19:37

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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

オイル用のジョッキなんですが、オフロードバイクの混合ガソリンを入れる際のジョッキとして利用しています。

蓋を外すときに外しづらい点が難点ですが、ある程度の大きさと注ぎやすさ、ちゃんと目盛りがふってあって、内容量どのくらい入っているのか判別しやすい点など、ポイントが抑えられた商品だと思います。

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投稿日付: 2020/03/30 19:38

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まこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

値段で選びましたが、思っていたよりもかなり使い勝手が良かったですね
オイル交換を効率よく手っ取り早く終わらせることが出来て非常に満足です!

1つ何か問題があるとすれば1リットルの容量ですが1リットル入れるとかなりスレスレになってしまうのでもう少しゆとりがあればいいかなと思います

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投稿日付: 2017/01/12 12:45

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

今までは車用のジョッキを使ってましたが、バイクにはサイズが大きく場所も取るので色々不便でしたが、3リットルは適量なサイズで細かい目盛もついていて便利です。

オイルにゴミ、異物が混ざるの防ぐために蓋があるのも安心ですし、注ぎ口も大きいのでオイルも入れやすいです。

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投稿日付: 2014/08/30 15:01

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ひろさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TW225 )

4.0/5

★★★★★

はじめてオイルジョッキを購入しましたが、初心者にもとても使いやすくふたもついているので保管もしやすいです。コストパフォーマンスも満足できてよいと思います。

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投稿日付: 2014/06/12 13:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ゴミや虫などの侵入を気兼ねすることなく最高です。
せっかくオイル交換するのですから少しでもゴミが入らないようにしたいですからね!

ただもっと細かく目盛りが振ってあるともっと使い勝手がよくなるのにと思いましたー

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投稿日付: 2014/05/03 22:50

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KaKuKeiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR900 GP )

4.0/5

★★★★★

弱そうな部分は特になく、長持ちしそう。

目盛りが200ml刻みで、形状がゆるい円錐台なので、10ml、100ml単位の正確な計量はできません。エンジンオイルの計量にそこまで神経質になる必要も感じませんが。

目盛りが100ml刻みならもっといいかな。

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投稿日付: 2014/05/02 20:13

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たくさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

今回エンジンオイルの交換のために購入いたしました。値段もお手頃で、容量も二リットルと本当にちょうどいいと思います。私のバイクは1.7リットル程度なので使いやすいです。また、500ml以下は100ml単位で印がついているのもいいですね。

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投稿日付: 2013/12/16 18:24

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hajiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

オイル交換にはあった方がいいですね。なくてもできますが、高いものではないのであったほうが便利です。メモリがもっと細かければもっとよかったです。私は1リッターサイズのジョッキが使いやすくて好みです!

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

DIYでエンジンオイルを交換する際に、絶対に必要だという商品ではありませんが、あった方が作業の効率はそれなりに高くなります。

オイルジョッキは大型のホームセンターなどであれば手軽に買えるモノではあるのですが、よく見かけるタイプのものはただのジョウロのような蓋なしの簡易なものが殆どなのではないかと思います。

同じくデイトナ製の商品でも、蓋なしタイプのジョッキがこれよりずいぶん安価にラインナップされているのですが、この商品のように蓋が有るのと無いのとでは、明らかにその利便性が格段に違ってきます。

まずひとつ目の利点は、ジョッキにエンジンオイルを入れたままで、そのまま保管してしまえること。
ただ、あまりに少量だとオイルの酸化が進んでしまうためにお勧めできませんが、それなりの量を充填し、冷暗所に置いておけば、1シーズンから半年程度は劣化させることなく問題無く保管できるはずです。

ふたつ目は、蓋があることで内部の洗浄が非常に楽になること。
使用後、中に付着してしまったオイルは、パーツクリーナーを液が少量溜まるくらいに内部に吹き付け、蓋をしてから軽く揺すっておくだけで簡単に洗浄できます。あとは紙くずに吸わせて燃えるゴミとして廃棄すればいいだけです。

蓋なしのジョッキでは、内部をキレイに洗うのは至難の業です。だからと言ってベトベトのオイルを付着させたまま保管していれば、いざ使おうと取り出した際、ビックリするほどのホコリが中に溜まっていることでしょう。中性洗剤で水洗いしてもなかなか落ちるものではありませんし、完全乾燥させるのにも結構な時間がかかってしまいます。

エンジン内部はオートバイにとって当然、非常にナーバスな部分ですから、出来る限りの不安材料は除いておきたいものです。

横着して目分量で、オーバーフローさせたり焼き付きを起こす心配をするくらいなら、大した出費ではないと思います。

100均の計量カップを使い捨てるよりは地球に優しいですし、持って置いて損はないんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/22 14:58

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