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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29876件 (詳細インプレ数:28560件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのオイルジョッキのインプレッション (全 42 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まにくさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR400 | SCRAMBLER URBAN ENDURO )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

エンジンオイル交換の際いつも垂れて床に落ちたりエンジンまわりに付いて拭き取る手間がありましたがこれを使えばその心配もなく作業が捗ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/06 11:25

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さん(インプレ投稿数: 96件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 入れる方にも出す方にも両方にふたが付属し濾し網まで付属。

    入れる方にも出す方にも両方にふたが付属し濾し網まで付属。

  • 届いてびっくり、意外に大きい。

    届いてびっくり、意外に大きい。

  • デイトナ製・・・いやいや・・・やっぱり・・・¥100ぐらいは安く買えたはず。。。

    デイトナ製・・・いやいや・・・やっぱり・・・¥100ぐらいは安く買えたはず。。。

オイル交換のお時いつも量を測らずオイルの窓をチェックしつつ入れていました。
たまに入れ過ぎの時も・・・。
入れやすさの為に以前ジョーゴは購入したことがあります。
なので今回はビーカーにしようかと思いましたが前回購入したジョーゴも問題があって入れづらいのでジョッキを購入。
リッターバイクだと3リットル前後、125だと1リットル以下。
なので2リットルか3リットルで迷い3リットルに。
ウェビックさんだと2リットルまでなら大澤ワックスさんの少し安いジョッキが購入できますが3リットル以上の取り扱いがなくデイトナの商品になってしまう。
だがどう見ても同じ商品。
届いて確認するとやっぱり大澤ワックスのジョッキでした。
恐らく大澤ワックスさんとデイトナさんで金額差¥100程ですが何か腑に落ちない。
でも商品的には入れる方にも出す方にも両方にふたが付属し濾し網まで付属しています。
ノズルが蛇腹で機能性も充分です。
目盛りは1リットルまでは0.1リットル刻み、以降は0.5刻みで3リットルまで。
3リットル以下の時は2リットル先に入れてから0.1刻みの目盛りで測って足す。
3リットル以上の時は3リットル先に入れてから0.1刻みの目盛りで測って足す。
1リットル以下の時は言うに及ばず最初から丁度測って一発で行けます。
商品は文句なしです。
少し気になるのは注ぎ口が細くオイルが流れ辛いので給油速度が遅く時間が掛かりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/07 21:21
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なみさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250R )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

車に使っている大きなジョッキはあったのですが、使い買ってが悪いのでバイク用に小さなサイズを
買いました。
まぁ便利です

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投稿日付: 2016/09/26 20:13

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

5.0/5

★★★★★

普段は携行管から直接タンクにガソリンを入れていたが、ガソリンの量を調節したかったのと、携行管から入れるのが面倒だったので購入しました。

今回は4L用を購入しましたが、メモリも付いているので入れたい分だけ調節できるのが良いです。
ノズルも取り外して中にしまえる上に、蓋もついているので保管も便利です。

一緒にフィルターみたいなのがありましたが、網目が粗いので細かいゴミはそのまま入ってしまいそうです。

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投稿日付: 2016/01/17 21:20

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がうすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

注ぎ口の根元と中間が蛇腹状になっており使いやすいです。
ジョッキにオイルを入れる口にはフィルターが付属していますが、粘度の高いオイルだと通過するのに時間がかかります。神経質な人以外は外しちゃってもいいかなとも思います。
注ぎ口、オイル投入口に蓋が付いているのは非常に良いです

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投稿日付: 2015/07/14 18:49

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 フタつきであること。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 ジョッキとしても使いやすく、フタがすこぶる便利
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 オイルの保管はしないこと
【期待外れだった点はありますか?】 やや大柄
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 注ぎ口根元のキャップが欲しい。オイル缶ノズルと先端が互換してほしい。
【比較した商品はありますか?】 特になし
【その他】
以前使っていたオープンジョッキは毎回拭いてからビニール袋に入れて…という面倒なことをして
いたんですが、フタつきにして開放されました。これはいいものだ。
オイルを中に入れたまま保管したくなりますが、成分のせいか次第に凹んでくるのでおすすめしません。
漏れたりはしませんけど、保管用とは謳っていないのはこのためでしょうかね。
毎回オイルを抜いて保管することをおすすめします。
保管時に注ぎ口が結構邪魔になるので外して保管していますが、ここのキャップがあるといいですね。

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投稿日付: 2015/04/15 14:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

製品が届いて、オイルを入れる側のフタを外そうとしたが、左方向に回しても空回り。こじっても駄目。結局、先の丸いはさみの先をテコにして取りました。ふたを取ったとき、そのまま本体にぶらさがって落下しないように細い「タグ」みたいなものが付いていて、それが本体とフタのねじ込み部分に挟まっていたようでした。
「タグ」は取れてしまいました。まあ、それ以外難点はなく、ごみの入らない安心感はいいものです。注ぎやすさも文句はありません。

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投稿日付: 2014/12/10 13:50

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rmxマンさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XT1200Z SUPERTENERE [スーパーテネレ] )

5.0/5

★★★★★

フタ付きなので砂やほこりが入らず安心です。目盛りは大まかなものですが、やはりあると便利です。
少し入れすぎた場合もフタを閉めてそのまま倉庫に保管していますが漏れはありません。

注ぎ口がねじ込み式で、この注ぎ口を奥までねじ込んで取り付けていないとそこから漏れが発生するようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/04 11:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ホームセンターのものより高価ですが、目盛りがついていますのでオイルの量を量ることができますし、また、蓋付きですので保管中等にゴミが入る心配もなく、便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/13 17:13

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

今までは車用のジョッキを使ってましたが、バイクにはサイズが大きく場所も取るので色々不便でしたが、3リットルは適量なサイズで細かい目盛もついていて便利です。

オイルにゴミ、異物が混ざるの防ぐために蓋があるのも安心ですし、注ぎ口も大きいのでオイルも入れやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/30 15:01

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