3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【良い点】
使いやすい4リットルのジョッキ。
バイクのオイルは大体この程度の大きさがちょうどいい。
【悪い点】
特になし
【総括】
オイル交換時にジョッキを使うとこぼれにくくなるうえに
量もちゃんと管理できるので、自身で交換することが多いなら持っておきたい。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
1リットル用でサイズは小さいですけど目盛りも読みやすくてオイル缶からジョッキに移す際に微調整しながら量を確認出来るので便利です。スクーターのオイル交換は1リットルのジョッキが一番使いやすいです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バッグバイクや車のエンジンオイル交換は4リッター前後の交換容量になるので5リッターサイズのジャッキは効果的です。ゴミがエンジン内部に混入しない様に良く考えられています。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
大きさ的に1リットル用なのでスクーターのオイル交換とても便利です。目盛りが見やすくてオイルも注ぎやすいので50cc?125ccまでのオイル交換時に効果的です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
大きさ的にもちょうど良いサイズで注ぎやすく何と言ってもジョッキの中にゴミが入らないように蓋が付いていてエンジンオイルの保管に便利です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まずエンジンオイルにゴミや異物が入らない様にフタが付いていて、またゴミが入ったとしても網でろ過してくれるので異物がエンジン内部に混入する事を防いでくれてダブルで効果があります。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
一般的にはエンジンオイル交換に使うことが多いと思いますが
私はレーサー(サーキット用バイク)のガソリン管理用に使っています。
もちろんオイルや冷却水用にも使えます。
混ざると掃除や管理が面倒なので
クーラント
オイル類
ガソリン類
でジョッキを使い分けると本当は便利です。安いものなのでガレージライフには複数持っておくと良いと思います。
あと、フタがあると収納時にノズルをしまったり、立てて保管する場合にホコリの混入が防げるので『フタ』お勧めです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オイル用、クーラント交換用で使い分けています。
蓋があることで、保管時の異物混入を防いでくれる部分がありがたいです。使い勝手は良いと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで安いオイルジョッキを使用してきましたが、継ぎ目から漏れてくるため我慢できず今回買い替えということで購入しました。使った感じは可もなく不可もない感じです。また4Lというところが大容量で良いです。大型車両など、オイル量が多い車両のオイル交換時には楽で良いと思います。また、ふたも付いているので異物混入の予防にもなるので嬉しい点です。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
こういうのはどれも似た様なものなのかも知れません。グロム用に小さいのが欲しかったので、1Lがあるのは良いですね。オイルの注ぎ口は広口で、絶対にこぼすことはありません。内側にプラ製のメッシュがあり、ゴミが入らない様になっています。それから、注ぐ側にもスクリューキャップがあるので、オイルを入れっぱなしにしておいて、注ぎ足す様な使い方には適しているでしょう。
使用感としては可もなく不可もなく。ただ、こういうジョッキの宿命なんでしょうけど、使用後に容器に付いたオイルをどう除去したものかと困ります。特に蛇腹のところに入り込んだオイルはキッチンペーパー等でもなかなか拭き取れない。ひとまず、パーツクリーナーをジャージャーかけてオイルを落としました。なんかいいお手入れの方法ってないんですかね?オイル付いたまま放っておくと、すぐに使えなくなりそうだし。
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