この商品は見た目そのもので、オイルを受ける皿です。最初はエンジンオイル交換にこれを使用していましたが、今はオイルパックリで直接捨てますので、もっぱらチェーンの清掃の時に下においてオイルの垂れ等を拾う事に使用しています。チェーンの清掃にもチェーンクリーナー等を結構使いそれが垂れますのでこれがないと不便です。またパーツクリーナーを使う時にもこの中で吹きますのでそこそこ重宝します。まああればそれなりに使える品物と思います。

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エンジンを暖気してサラサラになったオイルが跳ねる
受け皿との隙間を狭くすれば良いかな
蓋が出来るのが良い

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ガレージで使う小型のトレーが欲しくて3つほど購入しました。

オイルドリップパンとしては容量2L少しなので、せいぜい0.5L~1L程度のフォークオイルやギアオイル、Cub等の小排気量車のエンジンオイルを受けるのがちょうどよい仕事量でしょうか。

BMW K1200RSはセンタースタンドのピボットあたりにトランスミッションのドレンがあるので「スクーターのセンタースタンドの間を通すことができる」謳い文句に期待して目見当で買ってみたのですが…一端の絞った部分がセンタースタンドの間隔にピッタリでひねれば挿し込める＝外すときにひねるとオイルはこぼれる、という状態で少し期待外れでした。

実はオイルドリップパン以外の使い途の方が使い勝手良いです。一端の絞った部分は上げ底で、置いた床面との間に隙間ができ、手でつかむのにちょうどよいことから、ガレージの床面で使用中の工具を仮置きしたり、汚れ部品を一旦受けたりするのに便利に使っています。

デイトナからも類似品が発売されており、定価ベースでは大差ないので在庫やセール割引率など見て適当な方を選ばれれば良いかと思います。

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シンプルですが安くて丈夫なのでコストパフォーマンスは最高だと思います。
オイル交換時に廃油の受け皿として使っていますが、他にもトライブチェーンの清掃やパーツの分解整備などにも使えるので3個持ってます。

唯一、気になるのは角の一ヶ所に排水用の溝が切ってあるのは嬉しいのですが、非常に小さいので廃油を捨てるのに時間が掛るので、もう少し形状を変えると便利かも知れませんね。

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手に取った瞬間、ただの土禁用の靴皿かと思いました。
丁寧に扱えば良いのでしょうが、使っているうちに割ってしまいそうです。
ホームセンターでもう少し安く売られている収納ケースのほうが丈夫なので・・・。

せっかく買ったので、良いところを探しました。
収納ケースや靴皿には無い注ぎ口が付いている事。
丈夫な収納ケースは外面に補強がいっぱいあるので、油分の清掃に手間がかかるが、エーモンのオイル受け皿はシンプルなので清掃が楽そうだ。

という事で使い勝手は良さそうなので、もう少し安ければ◎かと思いました。

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なくてもなんとかなりますが、あれば便利です。
値段もワンコイン強なので、購入して損はないかと思います。

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【2012オイルインプレ】
ただのトレーですが、便利です。
ちょっと値段が高いかなと思いますが。

オイル交換の時は、このトレーのほかに要らない紙があると便利です。紙にオイルをしみこませれば、燃えるごみで処理できます。

少し手間はかかりますが、使い捨てと違ってずっと使える点が良いです。

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(webikeモニター)
オイル交換を自分でしようと思い、多めの5Lの受け皿にしました。
丁度タイミングよく商品到着後にオイル交換したのでインプレです。（といってもそれほど言う事もありませんが）

自分のバイクのオイル交換量が2.2Lで5Lなら余裕だろうと思ってましたが、廃油処理する場合に持ち上げる事を考えると丁度良かったのかなと。
これでオイル交換量が4Lのバイクの場合、結構ひたひたになって慎重に行わないとオイルをこぼしてしまいそうです。

廃油処理用のポイパックなどがあるので直に置けば受け皿はいりませんが、オイルの劣化状態や粘度、濁り具合を確認したい場合は必要なのかなと思います。（いらない人はいらないでしょうけど）

普通なので、星3つとしました。

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受け口が広いから廃油の受け逃しが無く重宝しています。
価格もお安く、良い買い物でした。

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【Webikeモニター】

　従来、オイル交換の受けには箱型のオイルパン（5L）を使ってました。しかし、大型バイクだと、5Lのオイルパンだとかなり並々と入ってしまい、牛乳パックに移して捨てる際、かなり慎重にやらないとこぼしてしまう事がありました。
そこで、出入りしているバイクショップで、この商品を使っているのを見て購入を決めました。7Lの容量があり、また、オイルの捨て口がついているし、ひさしもあるので、こぼす心配は皆無です。
　今までよりも、オイルを捨てるのが非常に楽になり、また時間も大幅に短縮しました。
　ところで、このオイルパン高さが13cmほどです。今までの5Lオイルパンが高さ8cmだったので、ドレンボルトを外す時に、以前のオイルパンよりも少し余裕が減ります。最低地上高の低いバイクの場合、センタースタンド、もしくは手持ちのスタンドなどを使った方が楽でしょう。元々、スタンドを使っていたので、私の場合は、特に支障はありませんでしたが、このオイルパンを購入する前に、自分のバイクの車高を見ておいた方が良いと思います。

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