タンク取り外し時に使用しています、まず確実に取り扱いしてみるとしっかりと止まります。
タイラップ等で止めていると外れる心配が有りますが、これは安心して使用できるのと、比較的大きい？ので使い勝手が良いです。
安価で丈夫な作りで、メンテナンスする方は安全作業の為にも一つあると安心だと思います。
プラグ交換ではタンク前方を外して作業の為、ちょこちょこ使用して重宝しています。

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デイトナ品番91247（Φ15）をZRX1200Rのリアマスターとリザーバータンクをつなぐホースのクランプに使用。
適合情報がなかったので一か八か購入してみたところ、純正より若干自由径が小さいですが、問題なく使用できました。
純正クランプ品番92037-1547は1個税込み497円と微妙に高いです。これは２つで150円ぐらい。送料500円払っても純正より安いです。おまけに黒塗装してあって純正よりさびにつよそうです。

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ゲイルスピードのタンクホース（ブレンボタイプφ6）の装着に使用しました。
アクティブさんに問い合わせしてもホース外径が分からないので、参考になれば幸いです。

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純正の「の」の字型の小さなつまみは、ペンチで捻くるのにコツが要りましたが、こちらはラクですね。（スペースが狭い車種だと、取り付けがかえって厳しいかもしれません。）

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ホース系を交換した際につまみやすいのにしたいなと思い購入。

案の定つまみやすいです。

こんなにいりませんでしたが、予備として持っておけるのでまぁ良しとします。

使い勝手はGOODです。

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ガソリンホースの抜き差しは、折り曲げたり詰め物などでやってきて、最近はクリップバイスでやってました。
ただクリップバイスはゴツイのと装着が面倒で良いやり方がないかと思ってたところに、この商品！

値段も手ごろでデイトナ製ということもあり迷わず購入♪

実際に使用しても、なかなか便利だし工具箱に入れても邪魔にならないのがGOOD！です。

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細かくサイズがあるので、実際に使用する部分の外径からマイナス1mm位の物を準備するとよいでしょう。
つまむ部分が少々大きいので、タイトなスペースに収めるには苦労するかもしれません。
私的にはバネ感もしっかりしていて十分満足しています。

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古くなって錆てきたホースバンドやホースの交換時に使用。各種サイズが豊富なのでいくつか購入しました。また、クリップタイプと比較するとしっかりとホースを固定でき、ホースに跡がつきにくく（負荷が小さい）なっているのでそういう意味でも優れていると思います。

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古くなって錆てきたホースバンドやホースの交換時に使用。各種サイズが豊富なのが○。また、クリップタイプと比較するとしっかりとホースを固定でき、ホースに跡がつきにくく（負荷が小さい）なっているのでそういう意味でも優れていると思います。

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キャブの調整やコックの清掃、タンクの取外しなどにあると重宝するホースクリップ。念のためツーリングでも忍ばせておいています。リーズナブルな金額なので何かの買い物ついでにポチッとワンクリック！

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