【使用状況を教えてください】
インジェクターから各シリンダーまでをつなぐ樹脂製ホースに左右1つずつ取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
頭に王冠のようなものが付いた以外はごく普通のホースバンドに見えます。
王冠パーツは溶接で取り付けられているのでそうそう脱落するようなこともないと思われます。

【取付けは難しかったですか？】
3mm六角でホースのカバーを取り外して、マイナスドライバーを使ってホースバンドを取り付ける。それだけです。
ステンレス製で弾力があるので、一度バラしたバンドを再び結合するのに少々手間取ったぐらいでしょうか。

【使ってみていかがでしたか？】
同社が販売している2wayコートと合わせての導入でしたが、効果にはとても満足しています。
全体的にトルク感がアップし、エンジンの振動が若干マイルドになりました。おそらく燃費も向上している？
一番変化が大きかったのは低回転域での操作性でしょうか。
駐車場や信号の前後で徐行中、アクセルを少し開けるとガクッと加速を始めるギクシャクした感じがかなり改善されました。
バンド2つと2wayコート合わせて8000円程度でこれはかなりのコスパだと思います。

【付属品はついていましたか？】
革手袋をつけて作業するようにといった注意書きの紙がついていました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

2wayコートでエアクリーナーボックスとフィルターカバーも一緒に静電気対策をするとよいでしょう。

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キャブ車の燃料ホースを止めるために購入。
レースで使う車両なので、ついつい脱着時に面倒でクリップ無しのままホースを挿すだけで繋いでいました。扱うものがガソリンなだけに万が一漏れると大事故につながると悔い改めてこちらを選びました。
締め付けは強力で、ペンチを使えば簡単に脱着できるので便利で安心です。
急がば回れを実践しています。

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掴みやすく使いやすいと思います。

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プライヤーやラジオペンチを使用する事なく、人差し指と親指で楽に開いてくれます。とても使い安く感じました。値段も二個でこの価格ですから良いですね。

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オイルラインにもウォーターラインにも強力に確実に締め付けることが出来て安心して使えるホースバンドです。ドライバー一本で締める緩めるが出来るのでメンテナンス性もとても良いです。サビにも強くて耐久性があります。

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10個入りでお得感があります。しっかりとホースを固定が出来て油圧や水圧が高い場所でも安心して使えまさ。ドライバー一本で簡単に締め込んだり緩めたり出来るのが便利でサビに強く耐久性があります。

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常に工具箱には何種類かのサイズのホースクリップを在庫してます。
バイク弄りをする人は無いと不便だと思います。
商品自体は凄く丈夫で幅もあるので密着性がとても良いです。

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今回はスズキジェベル200のキャブOHと周辺ホース交換の為に購入しました。純正部品をひとつひとつ拾って購入するよりも手間が省けるのと余った部品を他のバイクに使えるので購入しました。結果他のバイクに使いましたので良かったです。

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ブレーキのリザーバータンクのホース用に使えるホースクリップを探していました。
サイズと言われてもよくわからない（測るのがめんどくさい）ので、勘でφ13mmを購入してみました。

【購入の決め手】
価格が安かったことと、2個入りなので、リザーバータンクのホース用にはピッタリだと思いました。
今使っている物が錆びてしまっているので、黒に塗装されていることで錆びを少しでも防いでくれることも良いなと思いました。

【使ってみた感想】
バンドとしての効果は問題なさそうです。低価格ですがしっかりしています。
TZR50Rのリアのリザーバータンクホースに使おうと思ったのですが、上側は一回り大きく、下側は一回り小さいようです・・・。(おそらく上φ14mm、下φ12mmか11mm)
上側には使えそうですが、下側は厳しそうなのでそちらはしっかり測ってから買いなおすことにします(汗)
また、持っているペンチが100均の安物で絶妙に開きが足りなくて少し苦労しました。
本商品のせいではなく、良いペンチを買えば良いだけの話しですが。

【総評】
商品の使いやすさ、質感ともに満足のいくものでした。
クリップはしっかりサイズを測って買いましょう。(当たり前)

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製作中の車両につけました。質感もよくかっこいいですね。メッシュホースにも使えるサイズですのでただのホースバンドで止めるよりは高級感が増します。しいて言うならもう少し安いといいなぁ‥‥。

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