信頼のできるデイトナ製品で、目立たない黒い色で、作りもしっかりしているし、値段も安いので文句なしです。ホースのサイズに合わせたサイズ選びが必要ですが、ホースの外径で選べば、調度少し締まる感じで治まります。

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ホースに付属しているクリップでは心配なのでこのパワーバンドを使っています。ガッチリ閉めこんでくれるのでとても安心です。取り付けも簡単にペンチで握れるのでクリップより使い勝手も良いです。

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Buell X1のオイルタンクのドレンホースのプラグのゆるみ止めに使用しています。

いつ交換したか覚えていませんが、オレンジのつまみが大分色あせてしまいましたが、まだまだ使えます。(*^^*)

純正はクリップのクランプだったと思いますが、こちらは手で緩められるのでとても便利です。

ちょっとしたパーツですが、オイル交換も道具なしでできる様になるので、かなりお勧めです。!(^^)!

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燃料ホースの途中にフィルターを入れたのですが、クリップが有っていないのが気になっていました。
この商品はサイズが色々と入っているので、サイズを確認しながら最適なものを選べたので助かりました。
ステンレス製というところもポイントだと思います。
交換予定だったところ以外もついでに交換しておきました。
価格が安いのも助かります。

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現在装着しているオーバーフローホースクランプが劣化しているため、純正品のオーバーフローホースクランプを探しておりましたが、廃盤となっておりPMC製を購入いたしました。
製品の質感も悪くなく満足しております。

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ガソリンホースの交換時やキャブレターの清掃時に
役立つハズです(^O^)v
使い方も非常にカンタンですからひとつ工具箱に入れておいては如何ですか？

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安いし見た目はおもちゃっぽいですが、ちゃんと仕事をしてくれます。

カブはタンクにガソリンコックが付いていないので、ガソリンホースを外す時の必需品です。

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隼はタンクにヒンジが付いていて上にあげてエアクリーナー等の作業がしやすい様になっています
(固定用のバーで車のボンネットの様になります)
当然タンクには　燃料ホースが付いていますが長さがきっちりなので　以前タンク上げすぎてエンジン側の燃料パイプを外した事がありました（ちなみに隼には　燃料コックはありません）
その惨劇を起こさない為に　ホースクリップを購入しました
とても安かったし目立つ色で外し忘れもなく　使用した感じもよかったので　大変満足です

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こんなのが欲しかったんです！今までは燃料ライン・オイルラインホースは、くの字に曲げてインシュロックなどで縛っていましたが、これが有れば何回でも使えます。くの字に曲げなくてもPWJのプラグ代わりにしてみたり、キャブセッティングなどで燃料タンク等を何度も脱着する時にもかなり活躍しそうです！2個購入し、1個はバイク用にて、もう1個はバイク以外の目的にて仕事（保全業務）でも使えそうです！又、商品も直ぐに届いたので助かります！

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値段が328円と安く、サイズはφ5.5~11まで各2個づつのセットと色んなホースサイズに対応できます。
バイクのホースが設置されるところは殆んどが雨にさらされるので、ステンレス製で錆びないというメリットも長期的にメンテナンスする上で非常に安心できます。
この商品、買って良かったです。

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