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ホースジョイントのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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コパ工房さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ズーマー | ダックス125 | グロム )

ホース内径:6mm⇔8mm | ジョイントカラー:ブラック
利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 5

近くにアフターパーツの店がないので、思いつきでついでに買っておいた。

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投稿日付: 2025/03/10 20:48

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まささん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

ズーマーのフューエルホース内径は4.5mmでケイヒンキャブの燃料ホース取付口の径は6mmが適合です。4mmから5mmの変換ジョイントだとキャブ側への取り付けが厳しいです(キツイ)。5mmから6mmのものだとズーマーの純正ホースへの取り付けが厳しいです。結局4mmから5mmのジョイントを使いましたが、まだとりあえずの状態なので今後4mmから6mmのジョイントを探して付けるかもしれません。キジマさんから発売されていれば楽なのですが・・・

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投稿日付: 2022/05/20 05:47

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OCHIさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NSR250R | XR100モタード | ゴリラ )

利用車種: CBR250R (MC17/19)

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 4
機能性 4

CBR250 MC17の燃料タンクのホースに使ってます。メンテナンスの時にタンクを持ち上げながらワンタッチでホースが外れるので便利です。只一つ欠点が・・・値段が高過ぎる。

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投稿日付: 2022/03/26 19:22
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ころぽんさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ワンタッチで脱着出来る便利商品ですがサイズが微妙に大きくお蔵入りに。いい商品だとは思います。

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投稿日付: 2021/11/02 18:30

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ラジエータ?の交換に伴い、ホースの取り回しを変える必要があったために使用しました。
主にホースを分岐させる部分に使用しましたが、水が漏れることも無く使えています。
強いて言うならこのジョイント自体が大きいこともあり、取り付けてみた感じは結構重いように感じました。

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投稿日付: 2020/08/01 00:15

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たくろうさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZRX1200R | ZRX1200S | ZRX1100 )

3.0/5

★★★★★

Webike Garageウェビックガレージのチューニング用サブガソリンタンク 1Lで使用しました。
ZRX1200Rのガソリンホースの径が10mmサブガソリンタンク側のホース径が6mmなので変換するために商品購入しました。
ガソリンに対しても強く強度も十分で長く使えそうで良い商品ですがコストぱフォーマンスが少し悪いイメージです。

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投稿日付: 2016/05/22 20:22

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ゆーすたすさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: テンプター | SR500 | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

キャブを交換するとガソリンコックとキャブでホースの内径が異なる場合が多いので、こういう製品があると助かります。ナイロン製の本製品の寿命がどれほどなのか、説明書等に記載してもらいたいです。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00
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パリオさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XL125R )

3.0/5

★★★★★

ラジエターを社外に変えているため汎用の物を探していた所、この商品を見つけました。ある程度は曲がりますがスチールの為硬いし錆が心配です。でもあると助かります。

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投稿日付: 2012/07/30 14:46

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