×

amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3085件 (詳細インプレ数:3044件)
買ってよかった/最高:
1557
おおむね期待通り:
953
普通/可もなく不可もない:
484
もう少し/残念:
64
お話にならない:
25

amon:エーモンの廃油処理パックのインプレッション (全 93 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おお400、おれは風ださん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

町のバイク屋さんのオイル交換手数料を考えると、差し引きで微妙なコストなんですが、使用しての感想は「もっと早くから使っときゃよかった!!」
欲を言えばもうちょっと平べったい容器なら、より使いやすいです。(オフ車だと逆に「跳ね返りがあるから、もっと高く」って意見になるんでしょうか?)
ちなみにコストにこだわる私は、オイル量3Lに対して2.5Lポイパックを使用。
若干ダポダポですが、縛ってしまえば問題無し!!…と自分に言い聞かせるものの、一応ゴミの日の前日をオイル交換の日としています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/21 18:32

役に立った

コメント(0)

yoshiさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: TW200 | ZOOK [ズーク] )

4.0/5

★★★★★

以前は2.5のものを使っていました。
以前はオイル交換を3000キロを目安に交換していたのですが、もう10年近く乗っているので最近は2000キロで交換しています。
だいたい3ヵ月で2000キロぐらいは走るので、その度に買うのも面倒なので4.5にしました。
2.5も4.5も箱の大きさも商品の値段もたいしてかわらないので2.5を買うのであれば4.5の方がいいかなと思います。
ちなみにTWのオイルは1リットルなので4回も交換出来るので便利です。
毎回交換時にわざわざ、ホームセンター等に1リットルのポイパックを買いに行くのも面倒ですし、家に一リットルの物を何個か買い溜めすると邪魔になりますが、4.5リットルの箱を一つぐらい置いておくぐらいなら場所も取らないし、毎回買いにいかなくてすむので楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:45

役に立った

コメント(0)

ココナナさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

愛車ハーレー・ロッカーCのオイル交換の際、購入しました。
ハーレーの場合、エンジンオイルとミッションオイル、プライマリーオイルが別々に管理されているので、古いオイルを排出するのも3箇所別々のドレンプラグから抜く必要があります。また、車体を水平に保って排出する必要があるため、私はジャッキアップした状態でこの商品を使用しました。
また新オイル充填の際は、プライマリーオイルのみ水平で、他のオイルはサイドスタンド状態で実行します。

バイクの車高が低いせいか、ジャッキを下ろすと、箱の高さがギリギリです。エンジンオイル、ミッションオイルの交換は少しやりにくくなりますので、手順を気をつけたほうがいいと思います。

もう少し薄型にしてくれると満点なんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/21 08:29

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

【2012オイルインプレ】
オイル交換=廃油排出。
この廃油を手間なく処理できるので重宝してます。多い目の容量を購入して同時に車のオイルも一緒に吸わして処理してますので一石二鳥です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/06 11:06

役に立った

コメント(0)

かいんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MT-10 )

4.0/5

★★★★★

(webikeモニター)
他の方がインプレしてるので突出して言う事もありませんが。。。

大型車、場合によってはオイル交換量が4Lの車種もありますので、使い勝手も考えるとこのサイズが丁度いいと思います。
(6.5Lのサイズはやっぱり大きすぎる気がします)

箱を開けてビニール袋を広げ、廃油を吸収材に吸わせるだけです。
いたってシンプル。

他の方のインプレにありますが、ブレーキフルードはOKで、クーラント液はNG。フルード容器に入れてあるし入れようかな。

廃油を処理してくれるところに持っていく手間を考えると、手軽に使用できるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/29 12:38

役に立った

コメント(0)

マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

4.0/5

★★★★★

ポイパックの一番大きいサイズです。
容量が大きいので、一回で使いきれるか微妙ですが、6.5リッターも廃油を入れ切らないで、とって置こうとすると箱がデカイので保管場所に困ります。
あまりに長期保管はNGだと思いますが、オイルが入ったままでも半年保管して大丈夫でした。
廃油を溜めておいて一気に捨てるのにちょうどいいサイズですね。
自分は、廃棄クーラント液をどうしようか考え、このサイズのポイパックに入れて捨てようと考えたのですが、ポイパックの綿がクーラント液を全然吸わなくて、撃沈しました。
1ヶ月くらい放置してもダメだったので、水っぽいものはダメなんでしょうね・・・
ちなみに、ブレーキフルードとか、ギアオイルは吸ってくれましました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:57

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: クロスカブ | XR230 )

4.0/5

★★★★★

やはりエーモンの製品はいいです。

ホームセンターオリジナルが安いので買ってみましたが、
オイルを吸いきれずに大変な思いをしたので、
それ以降はエーモン製を使うようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 09:47

役に立った

コメント(0)

けんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム1000 | Vストローム1050DE )

4.0/5

★★★★★

オイル交換自体はそこまで労力のかかる作業ではないのですが、恐らく一番面倒なのがこの廃油処理だと思います。
ガソリンスタンドに持っていくと引き取ってくれたり、自分で処理する手も無いことは無いのですが普通に処理しようと思うと億劫になってしまいます。

そこで活躍するのがこちらのオイルパックリ。
スタンドかけてドレンボルトの真下にセットするだけ。あとはいつもどおりにオイルを抜いてフィルターを外して…と。オイルを抜ききったらドレンボルトを回収して付属のタイラップでビニールを縛って箱を閉じて燃えるごみへ。特にトラブルも無く捨てられています。

近所のホムセンで格安で売られているためここ数回は必ずこちらを購入して行っています。おかげで面倒だったオイル交換が幾分か気軽に出来るようになった気がします。

しかし箱の大きさは十分なのですが位置決めを少ししくるとフィルターを外した際などに廃油が地面へということも…
予め保険として何重か新聞紙を敷いた上で作業することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/27 20:08

役に立った

コメント(0)

そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

4.0/5

★★★★★

自分でオイル交換する際の必需品ですね。この商品に限らないんですけど吸収スピードがもっと早ければいいと思います。危うくあふれそうになることも。。。容量は問題ないんですけど。この価格で廃油処理の手間を考えると安いですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:45

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SR400 | R100RS )

4.0/5

★★★★★

処分も簡単で、吸い込みも抜群!
私はずっとこれを使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/08 16:00

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP