今は無きゴリラのオイル交換さい使用していました。
おもに2リットルの大きさのMONOを使用していましたが、オイル交換1回につき800cc程度なため、多少もったいない感じも致しますが、値段もそう張らないため気楽に使用してました。

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オイル交換時の廃油処理がお手軽になります。
捨てるものにわざわざお金を払う事になりますが、
廃油引取りをお願いしなくてもいいのでお手軽に使えます。

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SR400のオイル交換の際に使いました。ちょうど2Lだったのでよかったです。大きさはダンボールの中にビニールが引いてあるので、それをうまく使えばそんなにオイルを溢さずに交換できると思います。

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交換量3＆#8467;でしたので、バッチリでした。

平べったい・良
・オイルパン下にすっと入り、工具も使いやすい。

平べったい・悪
・まんべんなく吸収させるように、ちょっと移動させるよう。

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リピートの購入になりますが、相変わらず値段と機能に満足しております。
機能と言っても普通の廃油処理ボックスですが、箱を開けた蓋の部分に中の袋をかけられるので、受け側の高さを稼げます。
よって廃油が飛び散ることを防げます。あくまで私のやり方ですが、やってる人は多いと思います！

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他のメーカーと比べると内容量の割にコンパクトなつくりだと感じますエンジン下に収まり使いやすいです、厚みのある材質の箱で蓋もしっかり閉まる点が好印象(他メーカの製品には半開き状態になるものも存在します)

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ハーレーのフォーティーエイトのオイル交換用に購入しました。

開口部が大きく、廃オイルを入れ易いです。

4.5リットルを買いましたが、しっかり吸油してくれてエンジンオイルとトランスオイルを全て収められました。

必要十分な商品だと思います。

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使いやすくていいと思います
価格から買いやすいのですが
量販店などの同じ製品の方が安いです
しかし\3000円に到達しないときの
穴埋めには最適です。

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DIYでオイル交換するには必須ですね。とりあえず、必要な時に安いものを選んで買ってます。送料無料にするときの調整に購入するにもよいです。

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いつもドレンボルトを落としてしまいます。（笑）
初心者向けにボルトキャッチネット？見たいのがあれば
オイルの海を捜索しなくても済みます！！
多少、コストが上がっても納得できそうです

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