ビックスクーターと原チャリの同時交換用に購入しました。定格容量は4.5リッターですが、実質は3.5リッターぐらいがちょうどよい廃油料だと思います。定格料を染みこませるには少し厳しいでしょう。一般に廃油処理ボックスの廃油料は定格の7~8割と考えて、余裕をもった大きさを購入する方が安心だと思います。

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CB1300のオイル交換のために購入しました。廃油の定格は6.5リッターですが、5リッターでもどうかと思うぐらいゆとりがありません。余裕を持って吸い込ませるには7割程度の廃油がちょうどよいかもしれません。

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WE BIKEさんのものに限った事ではないのですが、どうも廃油処理BOXの容量表示は大きすぎる気がします。

この商品も容量表示が3.5リットルなら星5つです。

古紙の圧縮タイプが多い中、吸収のいいコットンを使ってますし。

最初、オイルが落ちてないのかと思ったほどです。

でも今回、フラッシングして4リットルを吸わせたんですが、やっぱりオイルに漬かってしまいました。

使う側としては、捨てる事を考えるとオイルがコットンから染み出さない量にしてほしいです。

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これまでオイル交換はディーラーにお任せでしたが、バイクを買い換えたのを機に、初めて自分でオイル交換してみました。
自分で交換する場合には必須の商品ですね。もう少し安いと言うことないと思います。

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DR-Z400SMのオイル交換に使用しました。
掲載してる画像から見て分かるとおり、すごくシンプルな商品です。
が、タイラップが付いている点は感心しました。
これがあるのとないのとでは大違い。
こういった細かい気配りまで出来るメーカーというのは、バイク用品を扱っている会社だからでしょうか。

さて、肝心の性能ですが・・・・・・

普通です。
シンプルイズベストってやつですね。

悪い点を上げるほうが難しいですが、強いて言うのであれば蓋が閉じにくく感じました。

それ以外では文句のつけようがありません。
だって・・・

安いんだもの

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この手のオイル処理材は色々ありますが使い捨てなのですから当然、安いモノでないと話になりません。
この商品は高さがそれ程、高くなくエンジン下に設置し易く出来ています。
吸収力もまぁまぁで使い勝手も良い部類のモノだと思います。

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何の変哲もないただの廃油処理箱ですがそれ故に一番ではないかと。丁度無くなってしまいホームセンター等でもありますが価格もそれほどの差はないので問題ありません。この商品にこだわりがある人はなかなかいないと思いますが使い勝手はどれもかわらないかと。

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オイルを買うついでにいつも購入しています、正直ホームセンターにいけばもっと安い物もあるかもしれませんが、買いに行くのが面倒なので…。

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バリオス2は廃油量が2.2から2.6ですが、オイルとフィルターを同時に交換する場合には、縦長のこの廃油パックがとても使いやすく、まとめ買いして正解だと思いました。
お勧めです。

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エンジンオイル交換に必須のアイテム
CRF250Lでジャストサイズ且つ、封し用の結束バンドが付属していて気が利いています
このまま、ごみに出すことができますので、楽勝です。

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