エンジンオイルはオイルドレンパンに貯めていってスタンドで処理しているのですが、フォークオイル交換の際のオイル処理用として使用しました。
安いので送料調整なんかにちょうど良いです。

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大型バイクのオイル交換時にはいいですね。

容量も4.5Lと大型バイクのオイル量にも適しているので、廃油を抜いて
すぐ燃えるゴミとして捨てられるので使い勝手がいいです。

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思ったとおりの仕事をしてくれるので良いです。
どこかのメーカーのように刻んだ古新聞ではなく、キチンとした吸収素材ですので、吸いきれないオイルが袋の中で溜まる事も無く安心です。

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【ウェビックモニター】

毎度使ってるので今回も同じ物を。

空き箱を探して中に布や紙を裁断して入れれば同じようなものが作れそうに思う。

でも、実際に探すと丁度いい大きさの箱がなかったり、面倒だったりしますので手軽に買えるコノ商品を買ってしまいます（笑）

今回は違いましたけど、送料無料にする帳尻合わせには一番でしょうかねww

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【Webikeモニター】
日常のオイル交換時に使いやすく、廃棄しやすいのが何よりも良い点です。
乗っているバイクも、小排気量のバイクばかりなので、何回か繰り返し使ってます。

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KLX250で使用してます、KLXは一回のオイル量が1.1L程なので、二回使用できコスパは最高ですね

燃えるゴミでだせるのも優れた点でしょう
さぁ皆さんも送料合わせにどうぞ

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オイル交換時に必ず使います。直接ドレンからオイルを受けると廃油吸収より排出オイルの量が多くて溢れる事もありますから一度別の容器に抜き取りしてから処理パックに移しています。

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モンキーだと約3回使えます。
オイル取り出し口の下に置いて、そのままドレンボルトをはずすだけなので、
作業性も上がりオイル交換が楽になります。

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　オイル交換時の廃油処理に大活躍！
　吸収力抜群で、地域によりますが可燃ごみとして処理できます。
　自分で作業する人には、とても便利です。

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オイル交換には欠かせないポイパック。
開いて下に置くだけなので、簡単に廃油処理ができますし、廃油を入れたら、そのまま捨てるだけなのでオイル交換時間が短縮できてナイスです。
低価格ですし、買いだめしていいと思います。
できれば3Lのパックもあると嬉しいです。

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