オイル交換の時には必ず使ってます。コレなしでは自分でオイル交換しようとは思えないですね。フタをたてて中のビニールをひっかけて…ってやると意外と高くなるので、低い位置にドレインがある場合はちょっと気を使うかもしれません。もうすこし薄くなれば文句なしですが、このままでも十分。使い続けますよ。^^

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この廃油処理パックは良く吸うので、お勧めです。
あとは、ビニル袋も大きめなので、捨てる際に口を縛りやすいです。
過去にホームセンターなどで購入した物の中には、全然オイルを吸わなかったり、ビニルが小さくて口を閉じるのがギリギリ過ぎてオイルが漏れてくるものがありました。

他の方の記載ありますが、4.5Lはきっと無理ですね。
今回3Lで使用しましたが、ちょうど良いくらいでした。

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HORNET250のオイル交換時に使用しました。オイルパンのドレンボルト下部にオイルパックリを置いて、落ちてくるオイルを受けました。オイルが飛び散ることもなくスムーズにオイル交換が出来ました。一回のオイル交換でオイルパックリ満タンになりました。オイルフィルター同時交換の場合は更に0.2Lほど廃オイルが増えるので注意が必要です。回収後は可燃ごみで出しました。

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オイル交換には欠かせないものです。
所有バイクのオイル量が1.6リットルなので、このサイズがいいのですが、ホームセンター等では4.5リットルサイズがこれより安く出ているので、ちょっと迷ってしまいます。
エコを考えると、ジャストサイズをなんでしょうけど。
半分の大きさなんだから値段も半分にという要望も込めて★1点減点です

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私のバイクのオイルは2Lなので、以前オイルパックリの2Lを購入しましたが、オイルが溢れでてしまったので今は4．5Lを使っています。後で知ったのですが、オイルを入れる前に中の綿？をほぐしてから使うと溢れずに吸収してくれる様です。わたしはほぐすのが面倒ですし、値段も数十円しかかわらないので、4．5Lをお勧めします。

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2輪館で合法マフラー以外なので合法マフラーをつけないと修理、オイル交換できません
とのことなので、自分で交換。
今のバイクでははじめてオイル交換ですがオイル容量が1Lも無し。
2回に分けて使う人もいるが、3．4ヶ月保管もいやなので1回でゴミへ。
150円くらいで1Ｌ用できないでしょうか・・・
そう思ってる人いっぱいいると思いますが。
物理的に無理だと思いますが。

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オイル交換時に必ず必要になるものが、このオイル処理パックです。
廃油をそのまま燃えるゴミ扱いで出しているなんてお人は、このエコのご時世いませんよね･･･

使い終わったオイルをこの処理パックに入れて処理してしまえばＯＫですので、本当に使い勝手が良いです。
値段も安いのでお勧めです。

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秀逸且つ不可欠な代物。しかし容量２Ｌのうち半分以下しか入れてないのに底のほうは固まる気配がなかった。ビニールが裂けたら辛い。そのために「箱ごと」なのか。ホームセンターの店頭には２Ｌがなく４・５Ｌが更に安く売っていた。

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もう少し小さいサイズがあればいいんですが
値段も高くないのでこれを使っています。

直接オイル口に入れるとビニールが溶けたり
風であおられたりするのでオイルトレイ
などを使用するほうがいいと思います。

１リットルくらいなら２回使えます。

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私の場合はさらに大きい6L、8Lとかのを使って車(ENG)とバイク(4stのENG，2stのMISS)をまとめて1度にやってオイル処理パック代を節約します。ついでに吸収量に余裕があれば溜まっている別の廃油（BFとか）も吸わせて処理しちゃいます。
多少記載容量をｵｰﾊﾞｰしても大丈夫です。

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