【Webikeモニター】
後処理を考えずにゴミ箱にほかせるので、とても重宝しております。
価格も知れてるので、他の買い物のついでに一緒に購入してます。

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CB400SF(NC31)は2.7Lですが問題ありませんでした。

交換後もまだ少し白いところがあったので2.5Lですが
結構余裕があると思います。

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安価で期待通りの結果がでる商品でした。

しかし、ワタシの不手際でナイロンがエキパイに触れた状態で作業したので、エキパイが汚れてしまいました。

次回は、セロテープやガムテープでナイロン部分を箱に止めて作業したいと思います。

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自分のバイクのエンジンオイル容量は2Lで、以前他メーカーの
2Lの容量の廃油パックをオイル交換で使ったのですが、中の
吸収材がオイルを吸いきれずひたひたになってしまったことが
ありました。あまりいい気持ちがしなかったので今回は2.5Lサイズ
があるこの商品を選びました。エレメント交換もあって約2.1Lくらい
の量を吸わせましたが、しっかり全部吸収されてたようです。

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オイルパックリは元々ランキング上位に入っていた商品なので、自分も買ってみました。
使ってみるとこれが便利!!
エンジンオイルの交換や、フロントフォークオイル、ブレーキフルード等を自分で交換する時にはこれがないと作業すら出来ません。

写真は、箱型のオイルパックリの中の袋を開けた様子です。袋の中には油を吸収する為の紙が入ってあります。この中に油を入れて紙に吸収してもらうことで、燃えるごみとしてはこのまま捨てることができます。捨てる際はしっかり箱のふたを閉めましょう。

これからも継続的に購入するであろう商品です。

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12Rのオイル交換は2.5lなのでこのサイズがジャストサイズです。
ただ、車高が低いのでサイドスタンドではオイルパンの下に入らず、スタンド等でジャッキアップする必要があります。
吸収しきれていない時はシュレッダーダストを追加して吸収させているのでダストの処分にも役に立っています。

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ホンダ VTR250のエンジンオイル交換で使用しました。

VTR250はオイル量が約2Lなので、4.5Lの容量を持つこの商品であれば2回使用できます。2Lのオイルパックリを2つ買うよりもお得です！

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オイル交換時に良く使用するので自宅に買い置きしています。
あとちょっとで送料無料になるときに追加で購入。

良い点：
地面にそのまま置いて蓋を開ければそのままオイル受けになる。
2.5Lでバイクにちょうどいい。
中にタイラップもありそれで締めると簡単に縛れる。
安い！ウェビックのセール時は近所のDIYより安い。

気になる点：
廃油を吸着させて液体が動かないようにしているので、ゴミ回収車のぺラで潰れて漏れださないかと少し心配。てんぷら油処理剤のようにゼリー状になれば良いのに。

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[webikeモニター]
使いやすいのが良いです。箱の形状やタイラップが付属されている等、よくできていると思います。

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とにかく一般ゴミで破棄できる所が大きいとおもいます。

近くに馴染みのバイク屋があれば廃油を引き取ってもらったりも
あるかもしれませんがそうでなければDIYでされるかたには、必須の商品かと思います。

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