| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 5 |
Webikeさんを通さず3年前に直買いで入手しました(申し訳ありません)。
カタナは個体差が結構あるそうで(この30年私はほかのバイクを知りませんので実感は無いですが・・・)ご苦労された方もいらっしゃるようですが、私の個体にはぴったりすっきりフィットしました。
いつかは使うかな、と思ってセンサーステーと合わせて購入したのですがこちらはいまだ活躍できていません。
でも質感は良いですし剛性も十分なので満足しています。
ライト光量アップを図る日までカウルの中でひっそり眠っていてもらいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
Webikeさんを通さず直買いで入手しました(申し訳ありません)。
他のショップでのETC装着でカウルのバイザー下のスペースに面ファスナーでアンテナが取り付けられましたがこの製品を使って移設しました。他にも似たような製品があるかもしれませんが安心のOHNO SPEED製が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホホルダーをステダンのトルクスネジからステーを付けたく購入しました。お安くていいですよ。ベーターピンも購入した安心のキタコです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
デイトナ・マウントボルト(78759)と組み合わせて、ナビ(ユピテルYPL520)を固定するために使用しました。
ペンチを使って折り曲げることができ、100均の金切り鋸で切断することができます。
ナビ程度の重さなら、悪路を走っても歪むことはありませんでした。
注意点としては、スチール製のため、切断面を錆止め処理する必要があります。
発想次第で色んな事に使える良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ETCのセンサーをカウル上からカウル内に移設するために購入しました。ホームページでの写真を参考に、もとの角度に近くなるように設置しました。軽くて設置も簡単なのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ホンダ車用のフロントキャリアを
スズキアドレスに流用するのに使用。
キャリアに荷物を積んだ状況を考え
厚みが3mm以上のステーを探して
この商品にたどり着きました。
その過程で、同じ寸法で厚さ違いの
バリエーションがある事に気付き
まさに適材適所、ピッタリの物が
入手できて良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )