ハンドルバーやバイクのフレーム等に簡単にクランプすることが出来る上、アルマイト加工で美しく仕上げられた製品はたいへん質感も高く納得の逸品です。

当方はヘルメットホルダーとPPSの装着に使用しましたが、ピッタリ合う内径のクランプが無かったため手持ちのゴム板を短冊状にカット＆パイプに巻いて固定しています。
内径違いの製品が数種類ラインアップされていて使用箇所に合わせて選ぶことが可能なので、工夫次第でいろんな箇所に流用できると思います。

製品の作りをみればたいへんお値打ち品だと云うことは充分に理解できるのですが、欲を言えばもう少しお安くなればうれしいです・・・・・。（笑）

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チャンバーステーに使いました。アルミなので耐錆も心配は少ないでしょう。
アルミだと少し強度が心配ですが、薄手のステーの割りに厚くそれなりに強度がありそうです。
別途エーモンのステンレスのステーS624で補強し、防振を期待して接続部をゴムワッシャーを使ってみました。
エーモンのステンレスのステーS624とネジ穴がある程度一致したのは都合が良かったです。
約1000Km程度走行しましたが今の所問題はなさそうです。

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ガタつきもなくしっかりキーシリンダーが固定できて満足です。

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ACTIVEのスピードメーターを買ったので同時に購入しました。
当初はカーショップにあるエーモン社製等の汎用ステー利用を考えていたのですが、センサー取り付けネジ穴系がかなり細そうで専用の方が安定するだろうと思い購入に踏み切りました。
98年式NSR250R-SEに装着していますが、ブレーキキャリパーボルトに共締めで装着出来ました。
回転する対象物と1mmから3mm程度しかクリアランスが無い状態でセンサーを装着しなければならないので、トラブル（接触破損等）防止のためステーにはそれなりの強度が必要ですが、この製品は板厚もあり剛性が高くいため、センサー自体の振動もあまりないようで安心できます。
不器用な私にとっては、時間と手間をかけて汎用ステーを自作加工するよりも、これを購入したほうが結果的に良かったのではないかと思います。
しかし、装着する上で途中から90度曲げる必要があったのですが、素人作業のため「直角」ではなく「緩やかなカーブ」となってしまい、少しだけセンサーの装着を妨げる結果となりました。
今後修正予定ですがそもそもこの問題は私の不手際なので、曲げる場合は万力等で一方をしっかり固定してからの作業を強くお勧めします。
あとは専用品ということでコストはかかるのでしょうが、もう少しだけ安くなると嬉しいですね。

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