ただのステーですが、ベビーフェイスが大好きなので購入。

色々と曲げたり、加工目的であればシルバーをおススメします。

まぁ 自己満足のパーツでしょうか?

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タコメーターを取り付ける際、メーターステーと車体への繋ぎのステーとして使用した。今回は厚さは2.3mm、幅20mmの長さ100mmのステーを選ぶ

メーターステーの角度が10°しか曲がっていなかったため、汎用ステーの方を丁度良い角度になるように曲げて取り付けた。厚さが2.3mmだったので、万力を使わずに手で曲げることができたものの…キッチリと折り目を付けたい人は万力の使用をおすすめします。メッキタイプは曲げ過ぎるとメッキが剥がれてしまいました

取り付け後にエンジンを掛けてチェックしてみると、シングルエンジンなので停車時には多少の揺れはあったものの、走行中は目立った揺れはなくしっかりとメーターの文字が確認できる。以前取り付けていた厚み1.2mmのステーでは揺れが大きかったので、ステーの厚みは2.3mm以上必要なのが分かった

ステーと一口に言っても様々あるが、長さはもちろんのこと厚みが3種類あり、ボルト穴の大きさもM6~M10と実に多様。使いたい場所に丁度良いステーを選ぶことができる貴重なステー

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スピードメーターセンサーの取り付けのため、購入しました。
フロントフェンダーに共締めして使用しております。
長さが若干合いませんでしたので、グラインダーで削りました。
製品は剛性もしっかりしており、安心して使用しております。
自作も考えたのですが、購入して良かったです。

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チェーンガードを装着するために、利用しました。
十分にしっかりした作りで、ねじ穴位置のの調整がしやすいような形をしているので、とても便利です。

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アルマイトもしっかりしていて
思ってた以上のクオリティーです

アルミも結構厚みがあって
ちょっと力を入れたくらいでは
ビクともしない強度です

ホームセンターのステーで固定してたときは
フニャフニャと曲がってしまってましたが
こちらの商品は　今のところ　しっかり固定出来てます

今後　折れたりしなければいいですね！

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アンテナと本体分離型のETCを使用している。これまでアンテナは、フロントカウルの上に取り付けていたが、カウル脱着時にネジが回しにくく面倒だった。また、パッと見てETC付けてる事が分かってしまうのも嫌だった。
そんな時にこの商品を知り、迷わず購入。
取り付けは簡単で、ライトステーのネジを一本外し、このステーをネジ穴に止めるだけ。角度はこれまでのアンテナ角度に合わせて調整。カタナ用に設計されているので、カウルに干渉する事はない。
取り付け後、初めて高速に乗る時には、ちょっとドキドキしたが、無事にゲートが開扉。
カウル周りもスッキリし、満足。

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同社、スピードメーター取り付けに際しホームセンター等でステーを購入しても良いが　アクティブのオプション品を購入。
値段を除けば商品には満足です。
Fのブレーキキャリパー部に取り付けました。
取り付け後、センサーとローター隙間の微調整は必要です。

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ホンダ車用のフロントキャリアを
スズキアドレスに流用するのに使用。
キャリアに荷物を積んだ状況を考え
厚みが3mm以上のステーを探して
この商品にたどり着きました。
その過程で、同じ寸法で厚さ違いの
バリエーションがある事に気付き
まさに適材適所、ピッタリの物が
入手できて良かったです。

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ステッププレートを付けるとリアブレーキホースが後ろに移動し、ホースが折れ曲がるため、マスターシリンダー側の延長用に購入しました。

カラーをレッドにしたため、アクセントになっていい感じです。

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DIYショップのステーと違うのは、同サイズで厚さが選べること。
値段も安く、品質もいいのでいくつか持っておいて損はないでしょう。

写真は一番小さいタイプのM6。

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