G-Craft:ジークラフト

私の不注意でネジ穴を舐めさせてしまい、途方に暮れておりました…補修部品販売して頂き感謝です！当然ですが問題なく使用出来ています！錆びにくく品質も良い！！

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普通のボルトです。
値段合わせの為に購入しました。
よく使うサイズなのでストックしておきます。

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原付スクーターの、フロントカバー前面を止めるスクリューが3個とも無い状態の中古JOGを購入しまして・・・
純正ボルト（90159-06178）は1個165円ぐらいします。3個で500円かぁ・・・と嘆いていましたところ
この部品番号から、M6の首下17mm程度ということでこちらを選びました。

これなら3本で100円未満、形状は少し違いますが充分機能してくれました。

純正部品を買うのが一番確実かつ簡単なのですが、ひと手間かけて探すとこんなお得な方法もあるんだと嬉しい限りです。差額で純正同等品（PFP）のエアエレメントが買えました笑

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取り付けボルトが古くなっていたので新品へ交換です。
値段が安いので仕方ないですが、変色が…
次回はステンレスへ変えるか。

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取り付けボルトが古くなっていたので、交換です。
値段が安いので助かりました。

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バックステップ固定、使用ボルトが古くなっていたので新品へ交換です。値段も手頃で単品販売されているのは助かります。

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ノースラインのバックステップキットの補修部品として購入しました。
皿頭のネジで長いものが中々なかったので重宝しています。

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ペダルエンドシャフト交換に伴い、ネジも新品へ交換です。
使用部品が単品で購入、新品へ交換出来るのは助かります。

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ＯＨすると毎回ドリルでねじ頭を飛ばすことになる皿ねじをこいつにしておけば次回から安心。

ねじ山が舐めているor皿キャップに代わっている→ＯＨ歴あり
ねじ山が崩れずに外れる→交換歴ありの可能性大

ＯＨ歴のあるなしはここの部分の皿ねじでわかるといっても過言ではない。

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ロードレースに使っているＷＲ250Ｘのノースラインのバックステップに使用しました。
意外とない、長めの皿ボルト。凹部分がヘックスのモノが意外とないんですよね。
ホームセンターに行けば+頭の皿ボルト（ステンレス）が売っていますが、こちら締め付けトルク不足でレース中にステップバー脱落させたことあるので使用しないほうがいいです。

この皿ボルトは素材はユニクロ、ヘックスなのでしっかりトルク掛けられます。
そしてなにより値段が安い。リペアに6本買いました。
まとめ買いがお得かと思います。

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