POSH Faith:ポッシュ フェイス

ブレンボキャリパー黒に色を合わせる為にこのステンレス黒の買い増しで購入です。
見た目いい感じになりますが、使用本数分、全部交換すると、少し値段が…

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ノーマルのネジがトルクスネジで錆びやすい、見た目も良くなかったので、こちらのネジに交換です。
材質もステンレスで錆びにくくなり、色的にも黒でいい感じになり、見た目も満足です。
低頭タイプのテーパーだったら、出っ張りなく、もう少し良かったのでしょうが。
販売価格が定価だったので、全部交換が高くなりましたが。

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タンデムステップを取り外した後のねじ穴隠しに使用しました。M8×20
いい感じにねじ穴が隠れてかつボルトも黒で良いと思います
ちょっと値段が高いと思うけど満足です

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少しお値段高いですが、ステンレスのブラックカラーのボタンキャップボルトで使用箇所の細部までこだわりたい人にはお勧めです。50�oを購入しましたが、この長さはなかなか実店舗にはおいてありませんでした。

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近くの量販店で購入しようとしましたが
ポストと同メーカーのものが無かったので
購入しました。発送から到着までも早く来てすぐに
取り付けをしてみました。
作りもよく安心して使えます。

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装着前にサーキット走行時にパルサーカバーが削れるので装着してみました。
見事に転倒しましたが無事エンジンを守ってくれたと思います。

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M10の細目で更に黒のステンレスボルトは地方ではホームセンターにも取り扱いが無いので、小ロットで購入できるのは良いです。
ボルトとしては、仕上がりが荒いわけもなく普通です。
表面処理もムラもなく良いと思います。
単価は高いですが、小ロット必要で身近に購入経路が無い方にはお勧めです。

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マスターシリンダーをニッシンのキットに交換した際にサブタンクを取り付ける付属のボルトはスチールですぐにくすんで錆びてきます。
それと、余ったミラー取り付け穴を利用してパーツを取り付けたい場合など、ステンレスやアルミのボルトで綺麗に取り付けたいが、10mmのピッチ1,25の長さが15mmという設定がなぜか他メーカーではほとんど有りません。
ステンレスの場合はだいたい長さ20mmからで長すぎてステーなど取り付けではボルトが余ってしまってワッシャーなどで厚みを稼ぐ必要ありで、アルミの場合は10mm位で何かを取り付けるには短すぎて、穴隠し位にしか使えません。
15mmだとミラー穴隠しにもパーツ取り付けにも両方使えてイイですよ。
それに他メーカーのものは1本で同じような価格ですが、これはステン2本セットでイイです。

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ホームセンターに目当ての長さがなかったので購入しました。
ホームセンターで売っている規格ボルトと一緒です。ウインカー固定に使いました。

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黒いので純正のようでいて
ステンレスなので赤く錆びないところがいいです。

古くなったバイクもボルトやナットを取り替えるだけで、
結構見栄えが良くなりますね。

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