| 品質・質感 | 3 |
|---|
ごく普通のユニクロメッキのボルトです。
ピッチは選べるので間違えないように注意。
私の場合はサイレンサーの固定ボルトがいつの間にかなくなっており、その代替として急遽購入したので、ピッチが合えば満足でした。細かいところを言えば、ホームセンターなどでユニクロメッキの同等品を購入すると1本50円程度なので、割高ではあります。
表面処理はぶあつめで、取付後1カ月経過していますが錆などは浮いていません。
飾り気のないボルトですが、特にこだわりのない方はついで買いして損はないと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルポストのボルトが錆びていて汚らしかったので、ステンレスにしました。
特に精度や長さに問題なく、しっかり変えています。
ステンレスも使い方によっては錆びてしまうんですが、2年ほどあまざらしにしている僕のバイクでも特に錆は浮かず、表面処理もいい感じのようです。
ハンドルポストはいつでも目に入るところなので、ビシッと光る部品を使いたいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ただのボルトですが、ショウクローム仕上げなので、ドレスアップに最適です。
ボルトとしての機能は普通ですが、満足できる商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ただのボルトですが、ショウクローム仕上げなので、ドレスアップに最適です。
ボルトとしての機能は普通ですが、精度良く取り付けできて、満足できました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ただのボルトですが、ショウクローム仕上げなので、ドレスアップに最適です。
ボルトとしての機能は普通ですが、私は満足できました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
フロントフォークのボトムクランプに使っています、目立たないけど重要なボルトだしバネ下重量の軽量化になります。乗ってて違いは全く分かりませんが自己満足で付けてます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
軽量、高強度との謳い文句に違いなしですが、、トルク管理をしっかりして締めないと、他部材を傷めると思います。
鉄、ステン、アルミといろいろ締めてきましたが、部材を選ぶと思います。慎重に、使うところと、使えないところを選ぼうと思います。なめやすい部材、取れなくなって困るなど、後処理できないところには使いません。
このチタンボルトとチタンナット同士では、かっちりと気持ちよく締まり、ボルト締めて初めて感動(と、共に違和感も混在。トルク急激、軽いのに硬度あって、、)。
とても綺麗な外観、ネジ山にうっとり。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
モノはいいんだろうけど、高い感は否めません。
また、ネジ径に対して六角レンチのサイズか小さく浅い感じです。
なので、しっかりトルクをかける場所には不向きです。
質感はあるので、見える場所にあるカウルの固定には最適と思います。
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3.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
写真では2本一組みたいだけど、1個は1本だったよ。で、追加の注文
値段は高いが、質感が良く見た感じは良いです。でも、値段が高いたかいタカイ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
写真では、2本一組みたいな感じだったので注文したら1本でした。1本ではバランスが悪いので仕方が無いのでもう一本注文しました。まあ、取り付けた感じは良いのでいいかな・・・
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