| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブレンボキャリパーとサポートの取り付け用に購入。
せっかくブレンボに替えたのだから劣化してくるのも嫌だったのでブレーキまわりはチタンボルトに全て替えました。
今はチタンボルトが入手しやすくてありがたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキマスターを交換ついでに、マスタータンク周りのステーやキャップやボルトなどをボディカラーと同じ青系のカラーで統一したかったため。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの色だった。
【取付けは難しかったですか?】
簡単。
今回の使用目的だと大丈夫だけども、アルマイト加工したアルミのボルトなのて高トルクで閉める必要の箇所には使用不可。
【使ってみていかがでしたか?】
アルマイト加工されたボルとですか、精度などは問題ありませんでした。
【付属品はついていましたか?】
なし。
【期待外れな点はありましたか?】
長さのラインナップが少ない(欠品だらけ)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
今回はフロントフェンダー用ボルトのチタン化です。
ただ交換するだけのお手軽パーツですが。
フェンダーの色との一体感があっていいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブレンボキャリパーとサポートの取り付け用に購入。
せっかくブレンボに替えたのだから劣化してくるのも嫌だったのでブレーキまわりはチタンボルトに全て替えました。
今はチタンボルトが入手しやすくてありがたいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
フロントフォークとキャリパーサポートのボルトをチタンに変更。
チタンなのに安いのが決めて。
精度は問題なくしっかりと付きました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
劣化したネジを新品に交換できる整備性が上がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
サイドカウル用として、汎用チタンボルトを入れてみました。
パーツの色に合わせて単品購入しました。
ボルトの色とカウルの色がマッチして、気に入っています。
自己満パーツです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
サイドカウル用として、汎用チタンボルトを入れてみました。
カウルの色に合わせて単品購入しました。
自己満ですが、気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オートバイのカスタムやメンテナンスにおいて、カウルやステー類、ナンバープレート周りなど「ボルトの頭(ヘッド部)が出っ張ると他のパーツや身体に干渉してしまうタイトな場所」への取り付け用として、さらには作業中の不意の紛失に備えた「ガレージの予備ストックパーツ」として購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
安心と信頼のキタコブランド(K-CON)らしく、ネジ山の精度やメッキの仕上がりが非常に美しく大満足です。
通常のボタンキャップボルトよりも頭部がさらに平らに設計(平ボタン)されているため、装着した際の出っ張りが最小限に抑えられ、見た目が非常にスマートかつフラットに仕上がります。六角穴(ヘキサゴン)の精度もバッチリで、工具がガッチリと噛み合うため、舐める恐怖感なくしっかりと締め付けることができます。予備としてパーツボックスに数本入れておくだけで、急なカスタム作業やネジの紛失時に大活躍してくれます。
【期待外れな点はありましたか?】
1本単位や小パックで使い勝手の良い高品質ハードウェアを展開するK-CON製品ですので、品質において期待外れな点は一切ありません。期待通りの精度と使い勝手の良さです。
【注意すべきポイントを教えてください】
本製品のような「低頭(平ボタン)タイプ」のボルトは、通常のボルトに比べて頭部が薄く設計されているため、レンチを差し込む六角穴の浅さ・小ささが特徴です。
そのため、サイズの合わない六角レンチを使ったり、斜めに工具を差し込んだまま強烈なトルクで力任せに締め付けると、六角穴が一瞬で舐めて潰れてしまう危険性があります。作業時は必ず先端が痛んでいない精度の高い六角レンチを奥までしっかり差し込み、適正トルクで締め付けるのが鉄則です。
また、予備として保管する際は、サイズ(M6×15mmなど)やピッチが分からなくならないよう、パッケージのまま保管するか、サイズごとに小分けしたケースに入れて整理しておくことで、いざという時の作業中断を防ぐことができます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CB50S流用のディスク化しており、キャリパーボルトがサビで固着気味となったため、交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりステンレス製でねじ切り部分も問題なく、高品質でした。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトの交換なので簡単ですが、規定トルクでサポートにしっかりと固定する必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
ドロ跳ねや雨天時の水分をモロに受けるため、錆びないというだけで助かります。サビによる固着リスクは軽減され、安心して乗っていけます。
【付属品はついていましたか?】
ボルトのみで他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼足回りのボルトはサビの影響を受けやすいのでステンレス製に変えられるだけ変えたほうが長く持ちます。熱によるかじり対策でシールテープなどを噛ませば防止出来ますので重宝しています。
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