5.0/5
【Webikeモニター】
今回は、ドレスアップ目的で購入しました。
ワイヤーロック用の穴加工がされていて、機能的にも優れていて大変良いです。
一言で表現すれば、機能美とでも言いましょうか
大変気に入ってます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今回、ブレンボの2ピースキャリパーの結合ボルト用に購入しました。
1本約10gでした。純正ボルトは約18g 合計2本で約16g軽量化できます。
デザインも申し分なしですね!
問題はコストパフォーマンスが悪いですね
もっと身近な価格設定に期待してます。
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5.0/5
今回、フロント周りのOHということでトップとアンダーのブラケットのボルトとフォークのアクスルピンチボルトをチタンボルトに交換。
錆びへの耐性と強度はもちろん、ボルト自体がとても軽量なのでバネ下重量をさらに下げるのにこのチタンのアクスルピンチボルトはうってつけの商品だと思います。
軽量化をする上でバネ下の軽量化は特に効果的ですが、
バネ下重量を下げるのはなかなか難しいため、このチタンボルトはとてもオススメです。
次はキャリパーやローターのボルト類もチタンボルトに換えていこうと思います。
自分は本当にボルト単体の軽さに衝撃を受けました。(笑)
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5.0/5
この長さのボルト普通売ってないんだよね。助かりました。お勧めです。
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5.0/5
ベーターチタニウム キャップボルト
TISC-08050-B(M8×1.25P×L50)を購入しました。
バックステップのステップ部分のボルトを交換しました。
元々のボルトはステンレス材のキャップボルトでした。
ステンレスボルトとチタンボルトに比べると強度が違います。
尚、マジョーラブルー処理は、見た目は良いですが、深い意味があります。
それは、齧り防止になります。
なのでお勧め品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ベーターチタニウム サラボルト(オーダーメード品)
TIDC-08025+ANO-MB(※マジョーラブルー処理追加)
(M8×1.25P×L30)を購入しました。
バックステップのステー部分にサラボルト交換しました。
元々のサラボルトは、鉄製で黒染処理してありましたが、どうも錆発生する恐れがありますし、メンテナンスも大変と思いますので、錆びないチタンボルトに変えました。
マジョーラブルー処理の追加した事によって、見た目は目立ちます♪
尚、一般ではマジョーラブルー処理無しでしたが、チタンの色はどうしてもステンレス材色で、あんまり目立ちません。
なのでオーダーメード品の見積もりで購入する事が出来ました。
載ってない商品については、問い合わせて、見積りをとってみたらどうでしょうか?
お勧め品です。
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5.0/5
ベーターチタニウム ナベボルト(オーダーメード品)
ベータチタニウム TIPC-06010-B+CUT1 (※マジョーラブルー処理追加)
(★特注加工 L:10→8に追加加工)
(M6×1.0P×L8)を購入しました。
バックステップのボルト系をステンレスボルトからチタンボルトへ交換しました。
一般ではマジョーラブルー処理無しでしたが、チタンの色はどうしてもステンレス材色で、あんまり目立ちません。
マジョーラブルー処理の追加した事によって、見た目は目立ちます♪
載ってない商品については、問い合わせて、見積りをとってみたらどうでしょうか?
お勧め品です。
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