| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
破損したリアブレーキマスターシリンダーの取付けボルトをZETA製チタンボルトに交換したのに続き、バックステップの取付け部もこちらのZT07-0820(M8 P1.25 L=20mm)のチタンボルトに交換してみました。
マスターシリンダーの取付けでは低頭ボルトが必要でしたが、フレームに取付ける今回の部分は通常のキャップボルトで適合しました。
付属ボルトと比べるとチタン素材の質感が高くとっても自己満足です。
※性能的には付属ボルトで十分なのかも知れませんが、お手頃な価格でチタンボルトが入手できるのはありがたい反面、チタン沼に足を踏み入れてしまった気もします。
きっかけは破損したリアマスターのボルトを変えただけなのに、他のボルトも気になってあれもこれもと車体も財布も軽量化が進行中です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ナンバープレート固定用に購入しました。
敢えて虹色ではなく、シンプルなこちらの商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、チタンの質感が美しい満足感の高い商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
商品説明に首下の長さの記載は有りませんが、16ミリです。
多くの車種でナンバープレートを固定するなら丁度良い長さだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、本当に自己満足の為だけの商品ですよ(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
2021年式MT-09用ベビーフェイス製バックステップのリアマスターシリンダー取付け用ボルトを破損してしまったため交換用としてこちらのチタン製M8キャップボルト(P1.25 L=20mm)を購入してみました。
上記ステップキットの付属ボルトは頭が高さ4.5mm、外形が13.7mm(切削加工?)と少し特殊な形状だったため、いろいろ検索した結果、こちらのZETA製ローヘッドのキャップボルトならヒールプレートとボルト外径の接触と高さ方向の飛び出し無く取付けができました。
上記ステップキット付属の他のボルトに関してはきっちりとトルクがかけられましたが、このマスター固定用ボルトだけはなぜか工具に隙間があり、もしかしてインチ?とか考えましたが、ノギスで測ると5.3mmだったので7/32(5.556mm)でもなさそうでよくわかりませんが、1回の取付けと取り外しで再使用不能な状態になったため、同製品に限らずボルトの締め付け時には嫌な感触があったらそのまま締め込まず、いったん作業を止めて落ち着きましょう。
無理に締め込むと取り外す時に完全になめってしまうと、本当に大変な労力と余計な出費がかかりますので転ばぬ先の杖で、新品交換もしくは対策品に交換することをお勧めします。
※ただし、すべてチタンボルトにするのではなく、その製品になぜそのボルト(素材や頭の形状や強度)が使われているかを考慮したうえで選定すると後々失敗が少ないのかなと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
見た目で購入したので、満足してます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
普通のボルトからボタンキャップボルトに交換しました。あまりボルトが目立たなくなり満足です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バックステップの取り付けの為に使用しました、ドレスアップと若干の軽量化?ただ質感もよくさすがチタンです強度的にはいまいち?ですが今まで使用しましたが問題もなく、サビも皆無です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
MRマジックのスクリーンバイザー取り付けにあたり、ドレスアップのためと若干の軽量化?のため使用しました。質感はさすがチタンです、まぁ値段が値段なので完全に自己満足で。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
目につく部分から置換しています。
今回はマフラーステーとマフラー接続部用に購入しました。
個人的にチタンボルトは、焼き色より素の色・艶感が好みです。
基本、チタンボルトは高いので、コスパのみ星4っつです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
FZS600で1ヶ月間の長距離ツーリング途中、出発してから2000kmほど走った頃、右ステッププレートを固定しているボルト1本が走行中に脱落・紛失してしまった(泣)五月の連休中だったので、バイク屋はどこもかしこも休みで途方に暮れたが、そこは僕らライダーの味方(笑)高松2りんかんは休まず営業していたので、藁にもすがる思いで店に飛び込んだら、やはり僕らライダーの味方(笑)K-CON キタココンビニパーツの陳列棚の中に、目的のボルト「フランジ付キャップボルトM8x20 P1.25」が、燦然と後光が輝く(当社イメージ)中に鎮座されておられましたよ!この時は人生の運を全て使い切ったような気がしました(笑)ホームセンターでもM8ボルトは売ってますが大抵はP1.5で、バイクによく使われているP1.25は中々売ってないのですよね?(泣)
【取付けは難しかったですか?】
2りんかんの優しくて綺麗なお姉さん店員(当社イメージ)が工具を貸してくれたので、サクッと取り付け出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正と同じボルトなので、何も変化はありませんが、心は満たされました!(笑)
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れなんてトンデモない!もう2りんかんとキタコには足を向けて寝られません!(笑)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:キタコさん!いつもお世話になっております!そして2りんかんも!!(ウェビックさんゴメン!)
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