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汎用ボルト・ネジのインプレッション (全 98 件中 31 - 40 件)

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

前期型ニンジャのΦ38フォークのAVDSをキャンセルする為にアクティブのアンチノーズダイブキャンセラーを取り付けているのですが、ショップにてヘタったノーマルフォークスプリングをWPのスプリングに交換して内部を心地良くストロークする様チューニングしてもらったので 沈み込み調整ノブが必要無くなり完全にオミットする為 このボルトに交換しました。
普通のキャップボルトでもよかったのですが見た目を重視しこちらを選びました。形状と質感が良く満足しています。

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投稿日付: 2014/12/02 15:06

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5.0/5

★★★★★

今までのリア・フェンダーの内側ボルトは付属の六角ボルトを使用していましたが・・・なんせ作業効率が悪くて面倒でした!・・・そこで!他の個所にも使用しているボルゼン(ステンレス・フランジ六角ボルト)へと変
更です!・・・合わせてワッシャもステン・ブラック物を合わせてみました!!! いぃ~感じになりました!!!

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投稿日付: 2014/11/30 17:49

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

Ninja250Rのアッパーカウルを才谷屋ファクトリーのZX-6Rレプリカアッパーカウルに交換した際、本来ならミラー、スクリーンの他、ヘッドライトコンプ固定用ボルトとスクリーン固定用ボルトは純正品を移植、再使用する事になっていますが、社外品のカウルの為フィッティングが上手くいかずライトもスクリーンも純正ボルトでは長さが足りず届きませんでした。
ライトはカウル内なのでどんなボルトでもいいですがスクリーンは外から丸見えなのでそれなりに見栄えのいい物が必要でした。そこで純正ボルトに似た形状で長さ、太さともぴったりくる物を捜したらこのボルトになりました。
純正のスクリーンボルトは15mm2本、20mm2本の構成になっていて届かないのは20mmの方だけなのでこのDURA-BOLTは15mmと25mm(共に2本入り)を購入しました。
DURA-BOLTの頭部形状は『ヘックスローブ(ピン付)』となっています。つまりピン付のトルクスボルトなので脱着にはトルクスレンチが必要になります。
特に盗難やいたずらの心配の無いスクリーンに使うには純正のように普通のヘックス(六角)の方が使いやすいですが見た目のカスタム感はグッと良くなります。

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投稿日付: 2014/11/30 12:04

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うめ('ω')さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TZR50 )

利用車種: TZR50

5.0/5

★★★★★

冷却水のドレンに使用しました。

サーキットではワイヤーロック必須の為、以前は純正装備に穴をあけて使用していましたが、デザイン性を求め購入しました。

サイズだけ確認して購入し届いてから2本セットなことに気付き、コストパフォーマンスにも驚かされました。

バリもなくアルマイト処理もとても綺麗です。

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投稿日付: 2014/10/27 00:24

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

交換前は長さが40mmほどのボルトで、必然的にボルトを回す量が増えるので位置決めで何度も脱着するのがとてつもなく面倒…

カウルを外す際にこちらのキャリアもはずさないといけないので…

あとは付属してきたボルト
これがあまりにも酷かったのでこちらに交換。
付属してきたモノはヘキサゴンレンチがハマる部分が浅く、ちょっとでもズレるとすぐにハズレてイライラしてました
あとは装着後1ヶ月も経たず錆びてきており…

あそこまでクオリティの低いボルトもあるんだな、と勉強になりましたが…w

こちらに交換後は長さもちょうど良く
フランジ付きなのでボックスキャリアに付属してきたワッシャーも使用せず装着出来て便利です。
付属ボルトだと物凄い飛び出していて不格好だったので…

ボルト1本でも作業効率が大幅に向上
見た目も良好

バラ売りで買えるのが有難いですね。
KITACO社はこのラインナップが豊富で本当に助かってます。

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投稿日付: 2014/10/14 11:59

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

全部で4本購入しましたが、ボルト穴にばらつきはなく、締めやすいです。六角レンチの抜き差しがちょうどいい具合の穴でした。なので、舐めることもなく締めつけれました。商品の精度は金額の割に高いと感じました。

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投稿日付: 2014/10/06 11:12

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

ゴールドを購入しましたが、オレンジ系の少し強い色あいで満足です。ninja1000のフロントフェンダーを止めるボルトとして使用しています。バルターモトコンポーネンツやリゾマのゴールドよりは濃く、DRCよりは薄いです。ゴールドのボルトを購入したい方の参考になればとおもいます。ゴールドはメーカーにより色あいが異なるので、ネット購入は勇気がいりますよね…前回ポジポリーニのボルトを購入しましたが、ゴールドではなく黄土色で、使いものにならない悔しい思いをしました。好みにもよると思いますが、まとめるとこんな感じです。
ゴールドの赤み(オレンジ)が濃い順
1.DRC
2.JPモトマート
3.バルターモトコンポーネンツ
4.リゾマ
個人的に再購入するのは2~4です。
1も悪くはないですが、自分の趣味的には赤みが強すぎるかなと思います。
ちなみに先ほどもいいましたが、ポジポリーニには黄土色なので二度と買いません。

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投稿日付: 2014/10/06 11:08
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うそつよさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR929RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

精度の良いすばらしいボルト!見える部分だけに美しい仕上がりのisa BOLZENを選択致しました。今後も他の部位もかえていきたいと思いました☆

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投稿日付: 2014/09/21 11:46

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きくりん♪さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ステアリング用に購入しました。
たかがボルトですが、交換するだけで印象が一気に変わります。
良い物はそれ自体に独特の雰囲気があります。
この商品もその一つです。
非常に満足しています。

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投稿日付: 2014/09/20 04:32

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うにゃさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

台湾純正スクリーンの取付ネジを舐めてしまったので交換。
純正のネジより丈夫で頭も低く、価格も手頃。
トルクスネジなので舐めにくいのも良い。

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投稿日付: 2014/09/10 03:14
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