トリックスターのセットバックプレート取り付け部に使用の為に強度が必要なので当製品にしました
チタンボルトよりも安くドレスアップ効果も得られ信頼のメイドインジャパン
アルマイト処理とは違う24Kメッキなので色あせなども心配無いと思われます

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15年間乗り続けたZX-10Rのフロントアクスルピンチボルトがの錆がずっと気になっていたので購入しました。他社のものはかなり高額で迷っていましたが、こちらの商品は同じ64チタンでもリーズナブルだと思います。剛性のアップ等ははっきり言ってわかりませんが、今後は錆は発生しないと思います。

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丁度5本必要だったので非常に助かりました。品質も問題なし。

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なんてことはない普通のステンレスボルトだが､ポッシュ製であるというだけで気分が違うから
面白い。やはりブランドというのは大事なのだと感じました。

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非常に軽量で発色も良い。高級感がありこの品質でこの価格はお買い得感が強い。
カウル用ボルトとして大量に使用しています。

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非常に質感が高く､小さなパーツですがオートバイのイメージが大きく変わります。
チタンボルトに負けない位の存在感があります。それでこの価格は非常にコストパフォーマンスが高い。

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純正がタイ製のためか、1年くらいで白錆が浮いてきて非常に汚い。
この製品はメッキがしっかりしていて表面に光沢もあり高級感がある。
ホームセンターに売っているタッピングやキタコのアルマイト品だと先が細くて使えないためこの製品はとても有り難い。

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エンジン周りのボルトが白く粉を吹いてきたので交換したくて購入しました。POSHならばすべてラインナップにあるので、全てそろえたい場合も安心です。全部一緒に交換したので、トータルコーディネートもバッチリ。ほかのメーカーだとすべてそろわないのでPOSH一択でした。輝くキャップボルトヘッドがエンジンを引き立たせ、愛車がリフレッシュできました。

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エンジンのクラッチハウジングのボルトが白く粉を吹いてきたので、ジェネレーターやジェネレーターカバーと一緒に交換したく思う購入しました。POSHならばすべてラインナップにあるので、全てそろえたい場合も安心です。全部一緒に交換したので、輝くキャップボルトヘッドがエンジンを引き立たせ、愛車がリフレッシュできました。

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エンジンのジェネレーターカバーのボルトが白く粉を吹いてきたので交換したく思う購入しました。一部ケースの形状により、全ねじではないクビの長いボルトが必要ですが、POSHならばすべてラインナップにあるので、クランクケースとそろえたい場合も安心です。全部一緒に交換したので、輝くキャップボルトヘッドがエンジンを引き立たせ、愛車がリフレッシュできました。

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