今回はマジェスティS純正オプションになった
ボディマウントシールド付属のシールド取り付けボルトと交換。
デュラボルトのレッドを選択。
車体色がブラックなのでワンポイントにレッドを。
アルマイトが綺麗です。
「赤は色が褪せてくる」と言いますが、デュラボルトのレッドに関しては
気になった事はありません。
今まで乗り継いできたバイクにもこのボルトのレッドを使用してきました
が、問題ありませんでした。

一つ気になるとすれば、ボルトの頭のネジ穴。
六角レンチで回すのですが、ボルトが柔らかいので
ネジ穴が崩れやすいです。
バイクを買い換える度にこのボルトも購入していますが、
脱着を繰り返すと何本かはネジ穴を舐めてしまいます。
それでもまた購入してしまいます。
そんなボルトです。

ゆっくり、じんわり回してあげてください。

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ジェベル250XCブレーキ側に取付。

相変わらず品質は最高です。

スチールではないので斜め、無理やりは禁物です。ネジ山をなめてしまいます。

高価なボルトですが、品質は最高なのでカラーボルトを購入される方にはオススメです。

アルマイトも丈夫で、簡単には六角穴もアルマイト剥がれも発生しません。

ジェベルXCにはM6の25mmがフィットです。

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ジェベル250XCクラッチ側に取付しました。

ジェベルはRMXなど含めてミラーホルダーはM5になります。長さは20mmと25mmを購入しましたが20mmでちょうどです。

スチール製でないので斜めや無理やりねじ込むと簡単にネジ山を壊してしまうので無理は禁物です。

ジータと組みわせですが若干色味は違うもののクオリティーは相変わらず最高です。

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マフラーステーの取り付けボルト用にこのキタココンビニパーツK-CON ボタンキャップボルトを購入しました。今までは通常のキャップボルトを使用していましたがブレーキホースとのクリアランスがギリギリでしたのでこのボタンキャップボルトと交換しました。

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化粧ネジとして使用していますがねじ山の精度がよくすすると飲み込まれるように取り付けが出来ます。

また軽量であり大変満足しております。

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ハンドルポスト固定用のボルトとしてこのPOSHポッシュ ステンレスキャップボルト STDタイプを購入しました。ハンドルポストにステーを取り付ける際、ステーとタンクの距離を確保する為にステー下にスペーサーを入れ取り付けると純正のボルトでは長さが足りずこのポッシュ ステンレスキャップボルト STDタイプを購入しました。
M8ステンレスキャップボルトで首下60ミリ以上の物は他社の物もありましたがSTDタイプのキャップボルトを探していたのでこのPOSHさんのボルトを購入しました。

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今回はタンクキャップ用にと思い購入。ハンドル回りのカラーリングに合わせてゴールドで統一しました。
安価で、さりげなくプチカスタム出来るので自己満足度も
申し分なしです。
次はエンジン回りのボルトも変えたいですね！

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しっかりした作りで品質も◎、価格も安くはないですが高すぎることもないかと。

長さの種類も多いのですが、グリーンやオレンジ、パープルなど色や形の種類があればもっといいですね。

退色は不明ですが、品質も良くチョットしたドレスアップにオススメです

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純正のものがなまったので交換しました。
取り付け車種は、jazz です。
今回は、1本のみの交換でしたが無事交換出来ました。
普通に使えます。

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M6のキャップボルトで首下の長い物は近所のホームセンターには無いので此方の物を購入しました。キタココンビニパーツは種類が豊富で助かります。

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