JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6ボタンボルト
¥880 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
スクリーン交換時に同製品のサイズ違いを取り付け、他の強トルク不要な外装パーツ固定ボルトを入れ替えるために購入
24年式ZX-6Rでこのサイズを使用しているのは下記の個所です
・リアフェンダー(3本)
・チェーンガード(前方の1本)
本商品は3g、純正ボルトは7gと4g/本の軽量化となります
使用箇所は全てカーボンパーツに交換しているので、色味的に合うかどうかが心配でしたが、グリーンといってもカワサキのライムグリーンよりも濃いグリーンなので、悪目立ちせずにしっくりきております
悪く言えば、カワサキのライムグリーンに近い色を期待してるとちょっと違うなぁと思っちゃうかもです
他にもマフラーガードも同サイズのボルトなんですが、熱が入った際の影響を考えると交換には踏み切っておりません
またアルミボルトなので強トルクが必要な箇所には使用できないので注意が必要です
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6ボタンボルト
¥825 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ZX-6R J型のスクリーン交換に合わせ、スクリーンボルトを他サイズの同商品に交換したのですが、それに合わせて強トルク不要な外装パーツ固定ボルトを入れ替えることに
ZX-6R J型でこのサイズ使用箇所は下記の通りです
・フロントフェンダー(4本)
・サイドカウル(4本)
・チェーンガード(後方のボルト1本)
その他マフラーガードもこのサイズなんですが、熱が入り不具合あると嫌なので現状は交換していません
特に問題なければ今後交換していきたいと思います
なお、純正ボルトと比較し3g/本の軽量化となります
ボルト2本の値段って考えると高いですが、比較的手軽にイメージチェンジできるのでお勧めです
ただし、アルミボルトなので強トルクが必要な箇所には使えないので気を付けて下さい
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5ボタンボルト
¥825 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ZX-6R J型のスクリーン交換に伴い、ボルトを車体色に寄せたグリーンにしたいと当初はSPEEDRAの物にしようと思ってたんですが、ZX-6R J型は車体前方がM5×23mm、後方がM5×16mmと異なる長さのボルトとなっていて、SPEEDRAは16mmの物しかなく、でも前後で異なるボルトを付けるのもなんだなぁとこちらをチョイス
開封したら思ってた以上に濃いグリーンで車体に合うかなぁ?と思ってたんですが悪目立ちせずにしっくりきました
また本ボルトは純正と比較し2g/本の軽量化となります
強トルクが不要な外装パーツの固定であればボルトをナメることもなく普通に使えました
取り扱いにさえ注意してればイメージチェンジに効果絶大だと思います
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5ボタンボルト
¥715 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ZX-6R J型のスクリーン交換に伴い、ボルトを車体色に寄せたグリーンにしたいと当初はSPEEDRAの物にしようと思ってたんですが、ZX-6R J型は車体前方がM5×23mm、後方がM5×16mmと異なる長さのボルトとなっていて、SPEEDRAは16mmの物しかなく、でも前後で異なるボルトを付けるのもなんだなぁとこちらをチョイス
開封したら思ってた以上に濃いグリーンで車体に合うかなぁ?と思ってたんですが悪目立ちせずにしっくりきました
合わせてサイドカウルの同サイズ使用箇所も交換しました
強トルクが不要な外装パーツの固定であればボルトをナメることもなく普通に使えました
取り扱いにさえ注意してればイメージチェンジに効果絶大だと思います
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(首下/B):20mm×(ネジ部/C):20mm
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
只のキャップボルトだと
味気が無いので
チョコチョコ使ってます
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
安くはないけど
買いに行くのが面倒なんで、、
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
キャブのフロートチャンバーのねじをなめてしまうことがあるので、こちらに交換しています。
六角レンチのほうが圧倒的に外しやすくナメないので便利です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
M6 30mm T30
このサイズがホームセンターになく、探していました
ポッシュさんに感謝
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Babyfaceのバックステップのヒールガードを固定してるボタンボルトの出っ張りがブーツに当たって引っ掛かるような感触があったので低頭ボルトに交換してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ゲイルスピードのブレーキマスターとクラッチホルダーでも使用しているので問題無し
【取付けは難しかったですか?】
アルミとチタンなので一応カジリ防止にスレッドコンパウンドを使用して取り付け
【使ってみていかがでしたか?】
画像の通り気にならなくなった、ブーツにボルトの頭があたらないのでブーツ本体の傷み防止にもなると思う。
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れと言うか一部分だけチタンにすると他の部分もチタンボルトにしたくなるね。。。他と比べでリーズナブルなジータのチタンボルトだけど全て替えたらソコソコ行ってしまう‥ここはグっと我慢だ(*´∀`)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ドレスアップに使用しました。
本数が少ないので当然と言えば当然ですが少し高いかな?
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