六角ボルトは数あれど フランジ付はなかなかない逸品です。
フランジの代用としてワッシャーがありますが、その肉厚分、ボルトの長さが短くなります。
写真の六角ボルトはいずれも同じ長さです。

個数1個入りと勘違いして、ふた袋注文してしまったことは評価外です。

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同社のアルミワッシャーと同時装着！
エンジンカバー廻りにも利用してます
フランジタイプなのでワッシャー無しでもイケる
とにかくサビない、量も多くて満足ですね
因みにPOSH等より価格も安いですね
オススメです

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アルミボルトは信頼出来ないメーカーの物だとすぐに折れ大変な思いしますので信頼出来るメーカーの物が安心感はあります。また作り色手にとって見てればすぐ分かります。バイクの装着した状態でノーマルボルト比較にならないぐらいのちょっとしたカスタム度があります。

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ノーマルのボルト位置にスライダーを装着する際、ボルト長の延長が必要になった事から、耐久性の高いチタンボルトを代わりに仕様しました。
受注生産のため、発注から納入まで暫く時間が掛かりましたが、
納入後に直ちに装着した感じは、精度の高さもありスムーズに装着することができました。

また、ネジの行きあしが判らなかったので、何種類かを合わせて発注したのですが、メーカーに問い合わせたところ、別途費用でネジ山の延長や長さを短くすることは可能だと返答を頂き、実際に10mm短縮と、ネジ山の拡張(30mm→60mm)の加工ををしてもらいました。
費用も2、000円しなかったので、このアフターサービスは特筆に値すると思います。

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【Webikeモニター】

今まで割高感満載のPOSHのテーパーキャップボルトを愛用していましたが
1本-2本単位で形もかっこよく、ステンで最高です。
とは言え、全部これに交換していったら結局POSHより高いので
徐々に交換していきたいですね。ブラックタイプの発売期待しちゃう♪

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【Webikeモニター】

私の場合、主にキャブレターのトップの＋ネジの代わりに使用しています。

いちいちドライバーで外すより素手で外した方が早いですからね。

セッティングが決まったらお好きな形状のボルトで締め直してもいいと思います。

ホームセンターではなかなかステンレス製の蝶ネジは売ってないのでお求めはWebikeで！！

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M6×70レッド1本、M6×55ブルー1本、M6×20ブルー2本、M6×20レッド2本を購入。
ヨシムラポイントカバーに使ってみました。
アクセントになり大満足です。

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コンパクトフランジ六角M12 110L~L120L
エンジンマウントボルトの錆発生と、ガード取り付けでネジ有効長が足りなかったことから、本製品を購入しました。
スチールに比べ格段に高価なのですが、しっかりした作りでかじりも無く装着することができました。
本家HPには仕様書(寸法表)が確認できるのですが、販売ページにも寸法表があれば、事前にネジ山部分の長さを調べられ、誤買が無くなるのではと思いました。
(ネジ山部分長が短めで、メーカーに再加工依頼中です)

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ボルト1本ぐらい近所のホームセンターで買えばよいのでしょうが形状や材質にこだわるとなかなか売ってないもので。。。
キタコさんはラインナップが多くカタログも見やすいようで満足です。

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ハンドルミラーに交換した際、カウルネジ穴の目隠しに使用。
目隠しには専用品などがありますが、値段が高いです。
このネジならカウルに合わせてカラーが選べて、見た目も良いです。

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