SK11:エスケー11

石鹸水と合わせて使うとコーキングつかないので便利。

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前回、試しに購入、使っていましたが無理な使用で先端が凹凸になってきたのでリピート購入です。
値段も手頃、適度な弾力、先端のテーパー、傷を入れたくない箇所の汚れ落としてにはちょうどいいです。

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カーボンスクレーパーとなっていたので試しに購入です。
材質、見た目は普通イメージしているカーボンではなかったのが残念です。色が黒、Cが入っている樹脂材料ってとこでしょうか。
値段は手頃でコンパクト、傷を入れたくない所での汚れ落としなどに使用出来そうです。

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塗装の剥離に使用しています。塗装剥がし剤を塗布して浮き上がってきた塗膜を剥がす時に使っていますが、金属製のスクレーパーでは本体に傷が入るリスクが非常に高くなりますし、プラスチック製の安い物だと柔らか過ぎて扱いが悪かったり、塗装剥がし剤に負けてすぐに使えなくなったりします。
このカーボンスクレーパーは硬さが丁度良く、塗装剥がし剤にも簡単には負けませんので重宝しています。自分にとっては大きさも丁度良くて扱いが良いため、塗装剥がし作業の必需品となっています。今回は、黒に塗装したスプロケを元に戻す作業で使用しましたが、無事スプロケを塗装前の状態に戻す事ができて満足しています。

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プロテーパーのハンドルSEVEN EIGHTHを自分に合う幅にするため購入。瞬時に切断とはいきませんがそれほど時間もかからずカット出来ました。クルクル回していくうちにズレるんじゃないかと心配しましたがあっさり綺麗に切断出来たので拍子抜けしたくらいに簡単です。切断面はバリが出ますので軽くヤスリがけし完成。
バーハンドルで幅を調整したいなら持っていて損は無いでしょう。

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ショートタイプのスクレーパーですが見た目より力も入れやすくてラベル剥がしに効果的に使えます。ダイヤルステッカーやルームミラーの裏側の検査標章も簡単に綺麗に剥がす事が出来ます。

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ハンドル交換に際し、左右両端を自分好みの長さにカットするために購入しました。

利用方法は、ハンドルの切りたい位置に歯を合わせて挟み、ぐるぐる回すだけです。
当然ながら、切れ込みが入るにつれて隙間ができてくるので、しっかりと歯を押し付けるように、常に調整しつつこのツールを回転させるのがコツです。

最初、同じテンションでしばらく回転させていましたが、あまり切れず、途中で気づいてちょっと固めに締めこんで回転させるように使うと、簡単にカットできました。

一応、クレ556をを吹いて潤滑剤としました。

カットした後に、すこしやすり掛けができるツールもセットされているので、バリ取りにも利用できるので便利です。ハンドルのサイズを自分好みに調整したい方は、高い工具でもないので、一つ持っていて損はないと思います。

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カウルの内側のオイルなどの汚れ、チェーン汚れを取り除く用途に傷を入れないようにプラスチック、ある程度の強度、弾力の物を探していて、こちらを試しに購入です。
納期が少しかかりましたが、値段も安く、しかも日本製、使い勝手もいいですね。次回、また予備、補充で購入したいと思います。

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クラッチ交換時にカバーのガスケット剥がしに使いました。
カバー側、エンジン側使うともうボロボロです。
使い捨てと割り切っています。

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タンクのへこみ修理に使用、大きめのヘラで広範囲を平らにならす事ができるので、パテ埋めで使用しています。　また、適度な柔らかさがあるので力加減の調整がしやすいと思います。

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