車のフロント一式を外す際に使用。

普通に使えるけどもっと強度が欲しい。
6mmボルトに使用したが、あまりにもサビ固着がひどく、頑張り過ぎて折れちゃいました。。
前日から潤滑スプレーふって準備したんだけど。。
フリーズルブの存在を知っていたらうまくいったのかも。
※フリーズルブはウェビックさんで検索してね

使用の際は下穴が必要なのでドリルなどの道具をそろえましょう。　あと、タップとかに使う回すハンドルもあった方が良いかな。

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とりあえず種類は豊富だが
タップ、ダイスの強度が不足気味で数回使っていくとヤマにヘタリがみられる
良く使うところのサイズはちゃんとしたメーカーでそろえた方が良い

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付属のカプラーでの接続は振動で一発でだめになる。
ブレードの固定はすぐに緩んでネジがなめる。
二度とブレードは固定できない。

全くのダメダメ商品。

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エンジンハイコンプ化の時にベースガスケット剥がすのに仕様しました。

握り安いし使い安かったのですが、
思ってたより早く刃こぼれが・・・

これくらいなら、ホームセンターの安いのを使い回した方が良いかもです。

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値段も安いですが、ケースも安っぽいです。開封したら既に凹みがありました。ケース内は機械油にまみれていて、有難いですがベトベトです。

この商品の販売元のチェリーという会社については詳しく知りませんが、読めない文字でメーカーらしきロゴがプリントされていました。

”Made in …”の表記もなく、とにかく胡散臭いんですが、ネジ山のリペアは普通にできました。
友人にお勧めはしませんが、この会社のチェーンカッターに興味がわいています。

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レザークラフトで革包丁の代わりに使用しています。
革包丁のように頻繁に研ぐ必要もなく、切れ味が変わったら替刃に交換出来るのが便利です。
持ち手、刃先が皮包丁に似た作りです。革細工の指導書には皮包丁の代わりと勧めているようです。
刃の薄さ以外は革包丁と違いが無いようですが交換式の刃の為、真鍮の止めネジを中心にわずかにガタがあり、写真の様に斜めに握ると顕著に感じます。
わずかですが長時間の作業では気になる所です。
止めネジを2箇所にすれば解決できるのに、と残念に思います。
もちろん刃をまっすぐに落とす作業、例えば削ぎ、断ち切り等では問題ありません。
収納時にスチールカバーを使うのですが、止めネジを外してカバーをつけ、止めネジで再度固定するという手のかかる方法です。安全ですがちょっと面倒ですね。

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