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スクレーパーのインプレッション (全 33 件中 21 - 30 件)

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うぇさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125 )

刃先幅:19mm
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

グリップ部が太めで安定して握れる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/06 13:49

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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

刃先幅:13mm
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
ロクダボのジェネレーターカバーを交換する際に、液状ガスケットを剥がしたく購入しました。いろいろと承認がありましたが、信頼できるデイトナ製だったのでこれにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ってたより小さかったですが、十分使えました!
【使ってみていかがでしたか?】
スクレーパーとして液状ガスケットを剥がすことはしっかりできたのでとりあえずよかったです。他にも使い所はあると思うのでこれからも使っていきます。一度しか使ってないので耐久性はわからないです。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/10/13 12:17

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

タイプ:ショート
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

先端がセラミックタイプのスクレーパーです。

エンジン分解時のガスケットのカスを剥がしたりするのに使います。

スクレーパーというと一般的には金属の刃のようなものが安価で売られていますが、本品はそれらとは一線を画した使いやすさです。

アルミ相手でも食い込み辛く、また面が出ているため一発でキレイに刮げ落とせます。
また金属刃のもののように研ぐ必要もありません。

ネックは価格ですね。

安物のスクレーパーなら数百円で買えることを思うと相当な価格です。
またサンメカレベルではスクレーパーを使う機会もそうそうあるものではありません。
となるとプロでもない限りは無用の長物です。

とはいえ一度は使ってみてほしい一品です。
予算さえ許せば非常におすすめです。

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投稿日付: 2022/06/23 11:44

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タクトさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: CBR650F | CB650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

金属ではない、セラミックスクレーパー。
刃先の交換などは不可能。

ブレーキピストンの錆取などに使用しているが、使い心地がものすごく良い。
これを一度使ってしまうと金属刃のスクレーパーはあまり使いたくないと思えてくる。
値段は高いが高いだけの製品である。

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投稿日付: 2022/05/05 18:10

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

前回、試しに購入、使っていましたが無理な使用で先端が凹凸になってきたのでリピート購入です。
値段も手頃、適度な弾力、先端のテーパー、傷を入れたくない箇所の汚れ落としてにはちょうどいいです。

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投稿日付: 2022/03/17 18:58

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

本体に傷を入れずに酷い汚れ、ステッカー剥がせるものと思い、こちらを購入です。
思っていたよりは、硬いプラスチックでした。強く使用すると傷を入れてしまうかも?です。先端はやや鋭利っぽくなっていますので、剥がしにはいい感じで使用デkました。
4個入り、価格も手頃でいい商品だと思います。

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投稿日付: 2021/07/27 19:27

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 安い割には十分使える

    安い割には十分使える

カウルの内側のオイルなどの汚れ、チェーン汚れを取り除く用途に傷を入れないようにプラスチック、ある程度の強度、弾力の物を探していて、こちらを試しに購入です。
納期が少しかかりましたが、値段も安く、しかも日本製、使い勝手もいいですね。次回、また予備、補充で購入したいと思います。

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投稿日付: 2021/03/01 21:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

タンクのへこみ修理に使用、大きめのヘラで広範囲を平らにならす事ができるので、パテ埋めで使用しています。 また、適度な柔らかさがあるので力加減の調整がしやすいと思います。

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投稿日付: 2017/07/18 22:36

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

職場でKTCのスクレーパーを使用していて、使いやすさ.品質の良さは実感していたので、自分用に購入しました。

刃先はかなり硬く、少々荒く扱っても刃先が傷む事はありません。

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投稿日付: 2016/09/23 23:31

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A-16さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: スカイウェイブ400 )

5.0/5

★★★★★

画像上:5年ほど使用した前モデル(KZ3-18)
画像下:今回購入したモデル(KZ3-18A)

スクレーパーと言えばKTCの超鋼刃というくらい
私にとってお馴染みのスクレーパーです。

バイク・車の整備用途メインではなく、機械工具の修理で使用しています。
ガスケット・固着した錆び落とし等相当に荒い作業でも刃先が欠けるような事はありませんでした。

刃先磨耗→研磨をひたすら繰り返し使ってきましたが
いい加減新品に換えたくなって購入しました。

この金額でここまで持てばコストパフォーマンスは抜群です。
趣味で使用する程度なら一生モノだと思います。

古いほうもまだまだ使えそうなのでサブ用に保存してあります。

刃先幅が1種類しかないので太い、若しくは細い刃が欲しい方には向きませんが
用途に合えばステンレスより超鋼刃を選択したほうが間違いありません。
差額も数百円ですしね。

文句無しにオススメできる一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/09 08:16

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