補充用。それ以上でもそれ以下でも無い。

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カーボン固着の激しいプラグホールの修正に使用。
一般的なM14×P1.25のタップを使用しても良かったが、
今回はプラグホールの修正用とうたっているものに頼ることにした。
ソケットレンチ用のハンドルがそのまま使えることが吉。
ネット上ではグリスを塗布して切り粉が落下しないようにして作業しているようだが、
2stの場合は、シリンダーヘッドの脱着が簡単なので、シリンダヘッドは取り外して作業した方が、
精神衛生上は宜しいかと思う。

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vfr400rのローターボルトをねじ切ってしまったため逆タップを購入しました
タップの方がかなり太く折れる心配が全くありませんでした
また今回は太すぎて使うことがありませんでしたがいずれ使うことになりそうなので予備として購入しました

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vfr400rのローターボルトをねじ切ってしまったため逆タップを購入しました
タップの方が折れそうで不安でしたが無事折れたボルトを摘出できました
なんだかんだこのサイズが1番使う気がしました
ですが、ネジを折らない努力も大事ですねw

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ボルトをねじ切ってしまったため逆タップを購入しました
タップの方が折れそうで不安でしたが無事折れたボルトを摘出できました

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私は今までタップダイスを使うのに安いセットのものをよく使っていたのですが、安い物はやはりあまりにも精度が悪い為ネジを逆に傷つけてしまったりしたことがあり値段は高いですが精度の高いものを購入しました。
やはり値段が高いだけあってとても精度が高く、
いろいろな箇所にタップを立てたり、ダイスを使ってボルトをきれいにしたりできるのでとても便利だと思います。
モトクロスのコースなど走ったあとは結構砂でネジ穴がきたなくなっているのでこれで簡単に清掃出来ます。

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